Foto: Florian Sterl
Ook vanaf 18 januari blijft de dienstregeling tussen Utrecht – Den Haag en tussen Utrecht – Rotterdam aangepast. De Nederlandse Spoorwegen benadrukt dat 95% van de treinen via het normale spoorboekje rijdt.
NS kampt door het winterweer met een tekort van 200 rijtuigen. Normaal zijn er 2500 rijtuigen beschikbaar, dat zijn er nu 2300. Daardoor is er sinds 4 januari een aangepaste dienstregeling. De meeste treinen rijden wel. Alleen tussen Den Haag – Utrecht en Rotterdam – Utrecht – Amersfoort vervalt de helft van het aantal intercity´s. Tussen Utrecht – Zwolle en tussen Amersfoort – Deventer vervallen er eveneens spits treinen.
De aangepaste dienstregeling is gelijk aan de dienstregeling van afgelopen week. De extra reistijd bedraagt in de meeste gevallen 15 minuten.
Het kabinet neemt op korte termijn geen maatregelen om het openbaar vervoer goedkoper te maken.…
Het Oostenrijkse ÖBB heeft vorig jaar opnieuw het reizigersrecord verbroken. De Oostenrijkse treinmaatschappij vervoerde 347,6…
De werkzaamheden voor de nieuwe internationale trein tussen Coevorden en het Duitse Neuenhaus zijn begonnen.…
NS rijdt op Koningsdag 27 april weer extra treinen volgens de Oranjedienstregeling. Het spoorbedrijf roept…
Rover roept de overheid op om de btw op kaartjes voor het openbaar vervoer te…
Door een kapotte bovenleiding tussen Houten Castellum en Geldermalsen rijden er donderdag amper treinen tussen…