Foto: NS
NS heeft afgelopen weekend een recordaantal van ongeveer 163.000 reizigers naar de laatste Dutch Grand Prix in Zandvoort vervoerd. Het spoorbedrijf spreekt over een ’bijna militaire operatie’, waarbij alleen zaterdagochtend een kink de kabel kwam toen een trein kapot ging.
NS liet vanaf vrijdag iedere vijf minuten een trein rijden tussen Amsterdam Centraal en Zandvoort en vice versa. Er werden extra medewerkers en storingsploegen ingezet.
Zaterdagochtend rond 10 uur liep het even mis toen tussen Amsterdam en Zandvoort een trein kapot ging. Deze trein kon echter snel weggesleept worden door de diesellocomotief die paraat stond zodat de dienstregeling hervat kon worden.
Zaterdag begon de dag bij de grand prix met de sprintrace en NS had reizigers opgeroepen vroeg naar Zandvoort te komen. En dat gebeurde ook. Om 9 uur ’s ochtens had het bedrijf al 17.000 reizigers naar de badplaats gebracht, twee keer zoveel als vorig jaar en om 13.00 uur waren 55.000 mensen met de trein naar Zandvoort gereisd.
Met 163.000 reizigers gingen er nog nooit zoveel mensen per trein naar de grand prix die sinds de herstart in 2021 voor de zesde en voorlopig laatste keer in Zandvoort was. NS spreekt zelfs van een ’wereldrecord’.
In de afgelopen zes edities van de grand prix zijn volgens NS bij elkaar 800.000 reizigers met de trein gekomen. Ze werden vervoerd met 3024 Sprinters en daarbij werden 5400 extra medewerkers ingezet. NS meldt ook dat 3180 meter aan barriers zijn geplaatst en ongeveer 15.000 bekertjes koffie zijn verkocht bij de Kiosk in Zandvoort.
’’Nederland mag trots zijn op zichzelf’’, zei NS president-directeur Wouter Koolmees aan het einde van het weekend. ’’Voor NS was het fantastisch om hierbij betrokken te zijn. Dit zijn bij uitstek de herinneringen die wij als nationale vervoerder met onze reizigers willen maken.’’
Vanaf maandagochtend rijdt er weer volgens de gewone dienstregeling vier keer per uur een sprinter van Haarlem naar Zandvoort.
(c) Treinreiziger.nl
This post was last modified on 24 augustus 2026 08:51
De Fietsersbond meldt nog altijd veel klachten te krijgen van fietsers die tegen problemen aanlopen…
NS heeft vrijdagochtend tussen 7.00 en 9.00 uur al 10.000 mensen mensen per trein naar…
De ICE Berlijn gaat vanaf december via Bremen en Hamburg Hauptbahnhof naar Berlijn rijden. Dat…
NS roept reizigers op om donderdag hun afval mee te nemen uit de trein en…
NS schrapt de reiskostenvergoeding bij stakingen, ondanks een negatief advies van het Landelijk Overleg Consumentenbelangen…
NS moet zich inspannen voor een minimumdienstregeling bij stakingen. Zolang deze er niet is mag…
Bekijk reacties
Was inderdaad een gigantische operatie. Mijn complimenten. Er zaten wel nadelen aan vast, zoals de permanent gesloten overwegen tussen Halfweg en Zandvoort. Overveen was een compleet weekeinde in twee stukken gesneden. Even naar Albert Heijn aan de andere kant van het spoor betekende een flinke omweg. Dat allemaal voor ene Max die er in de eerste ronde al uitvloog.
Dit heeft waarschijnlijk niks met Max te maken. Meerendeel komt echt voor de Grand Prix.