Foto: (c) DB
Tien Europese ministers voor Transport hebben maandag 14 juni in Rotterdam de “Rotterdam Declaration of the Ministers on Rail Freight Corridors” getekend voor de ontwikkeling van een gecoördineerd trans-Europees goederenverkeersnetwerk. Daarnaast zijn er in het Europees parlement regels vastgelegd voor het beheer van internationale corridors.
De ondertening van de verklaring van Rotterdam én de goedkeuring van de “European rail network for competitive freight” door het Europees parlement zijn de vrucht van een werk dat al verscheidene jaren aan de gang is. Beide initiatieven zijn een mijlpaal voor de lidstaten en de Europese infrastructuurbeheerders die de ontwikkeling van een gecoördineerd en geharmoniseerd netwerk van grensoverschrijdende corridors aanmoedigen.
Deelnemende landen
Met de “Rotterdam Declaration of the Ministers on Rail Freight Corridors” bevestigen de Belgische, Tsjechische, Franse, Duitse, Italiaanse, Luxemburgse, Nederlandse, Poolse en Zwitserse ministers voor Transport hun ambitie om te investeren in de kwaliteit van de Europese corridors voor goederenverkeer, hun benadering te harmoniseren en rationaliseren en samen te werken aan hun gezamenlijke ontwikkeling.
Regels Europees Parlement
Het voorstel tot Europese reglementering “European rail network for competitive freight” is goedgekeurd door het Parlement maar moet nog een aantal etappes afleggen alvorens in voege te treden, vermoedelijk eind november.
De “European rail network for competitive freight” legt de definitie en de karakteristieken vast voor negen Europese corridors, regels om ze te beheren, te selecteren, organiseren en om eventuele nieuwe corridors te creëren.
This post was last modified on 28 oktober 2016 14:53
Op Amsterdam Centraal start binnenkort de plaatsing van de tweede nieuwe spoorbrug aan de oostkant…
Het gaat beter met het busvervoer in Utrecht. Dat meldt reizigersvereniging Rover die vervoerder Transdev…
Na de opening van de eerste vernieuwde Kiosk-winkel in maart, heeft NS donderdag op station…
De provincies Groningen, Friesland, Drenthe en Flevoland en gemeenten willen jaarlijks 40 miljoen euro sparen…
Het treinverkeer tussen Amsterdam en Hilversum en Amsterdam en Almere is woensdagmiddag stilgelegd nadat er…
Het kabinet wil begin 2027 beslissen hoe het passagiersvervoer op het Nederlandse hoofdspoornet na 2033…