Nederlands eerste zelfrijdende bus, de Parkshuttle naar bedrijventerrein Rivium in Capelle aan den IJssel, wordt de komende vijf maanden vervangen door een pendelbus (lijn 91). De ParkShuttle 2.0 gaat namelijk met pensioen. De komende maanden wordt het traject klaargemaakt voor de volgende generatie voertuigen.
De komende maanden wordt het traject (metrostation Kralingse Zoom (RET) – Kantorenpark Rivium) niet alleen klaargemaakt voor de volgende generatie, ook worden de nieuwe voertuigen uitgebreid getest. Het is de bedoeling dat de ParkShuttle vanaf 2020* wordt verlengd en deels op de openbare weg zal gaan rijden. Nu rijden de voertuigen nog volledig op een eigen baan. Als de lijn wordt doorgetrokken gaat deze aansluiting geven op een nog te realiseren halte van de Waterbus. Die komt er bij de Rotterdamse Schaardijk, nabij de Van Brienenoordbrug.
Op werkdagen vervoert de Parkshuttle ongeveer 1.750 reizigers per dag. De verwachting is dat dit de komende jaren fors gaat stijgen. “We verwachten dat het aantal dagelijkse reizigers met de Parkshuttle door de nieuwe verbinding met 20% zal toenemen”, aldus wethouder Dick van Sluis van Capelle aan den IJssel in 2018.
Voor de komende maanden zal het voor reizigers even wennen zijn. De Parkshuttle rijdt normaal in de spits maar liefst elke 2,5 minuut en daarbuiten op afroep elke 6 minuten. Nu moeten reizigers het doen met een vervangende bus, welke in de spits elke 5 a 7.5 minuten rijdt, en in de daluren elk kwartier. De bus rijdt bovendien niet vanaf metrostation Kralingse Zoom, maar van / naar Capelse Brug.
Volgens Connexxion hebben de huidige voertuigen er 1,5 miljoen emmisievrije kilometers opzitten. De ParkShuttle werd in 1999 geïntroduceerd en viert daarmee dit jaar zijn twintigste verjaardag. Inmiddels hebben ruim zes miljoen reizigers van het systeem gebruik gemaakt. De huidige voertuigen kwamen 13 jaar geleden in dienst. Het Utrechtse bedrijf 2getthere gaat de voertuigen vervangen. Er komen in totaal zes nieuwe shuttlevoertuigen.
* Jaartal is gebaseerd op berichtgeving uit 2018.
This post was last modified on 18 september 2019 17:24
Europa’s langste reguliere treindienst is vanaf 31 juli een echte treindienst. Leo Express rijdt vanaf…
Volgende week rijden er geen treinen tussen Schiedam en Den Haag Hollands Spoor. Hoewel vorige…
Reizigersvereniging Rover roept provincies en gemeenten op snel met een goed alternatief te komen voor…
Het Italiaanse treinbedrijf Italo heeft met Siemens een overeenkomst getekend voor de aanschaf van 26…
De Haagse vervoermaatschappij HTM heeft vrijdagmiddag al het busvervoer voor de rest van de dag…
Het nieuwe treinstation Hazerswoude Rijndijk is er waarschijnlijk in 2035. Dat blijkt uit een brief…