Nieuws

NMBS gaat 250 treinstellen aanpassen na problemen met hitte

De Belgische Spoorwegen (NMBS) gaat de komende weken 250 Desiro-treinstellen met spoed aanpassen. Tijdens de hitte van de afgelopen weken is bij drie treinstellen een dakkoffer opengebarsten. Alle treinen van hetzelfde type krijgen de komende periode extra ventilatie bij de dakkoffer.

“Onder invloed van de extreme hitte zijn de voorbije weken in bepaalde omstandigheden defecten ontstaan in een bepaald type condensator in één van de dakkoffers van de Desiro-treinen. Dat defect leidde in drie gevallen tot gasophoping waardoor een dakkoffer is opengebarsten. Als zoiets gebeurt, valt de trein stil”, legt de NMBS-woordvoerder Dimitri Temmerman uit.

In totaal heeft de NMBS 305 treinstellen van het type Desiro, maar omdat 55 treinstellen een ander type condensator hebben, hoeven die niet te worden aangepast. De overige 250 treinstellen zullen de komende periode niet allemaal direct van het spoor gehaald worden, maar het is de bedoeling dat er dagelijks in de eerste fase zo’n 15 treinstellen worden aangepast. “En later willen we dat aantal nog verhogen, zodat alle treinen voor het einde van de vakantie zijn aangepast”, vertelt Temmerman.

Het aanpassen van de treinen gebeurt in samenwerking met fabrikant Siemens. In de periode voordat de treinen aangepast zijn, gelden er preventieve maatregelen die de veiligheid moeten garanderen. Temmerman: “Deze preventieve maatregelen houden in dat treinstellen die niet in beweging zijn – en dus nauwelijks ventilatie hebben – slechts voor korte tijd onder spanning mogen staan.”

Door de beperkingen in de materieelinzet moet de NMBS een groter aantal oude treinstellen inzetten. Het Belgische persbureau Belga meldt op basis van een bericht van de socialistische vakbond CGSP Cheminots dat de incidenten plaatsvonden op het rangeerstation van Vorst op 10 juli. “De dakkoffer van een Desiro vloog er tegen een Benelux-voertuig, met ernstige schade tot gevolg, maar ook tegen een M6-stel”, zegt regionaal secretaris Philippe Dubois tegenover het persbureau. De vakbond vroeg een onderzoek aan bij het comité voor veiligheid en bescherming op het werk.

This post was last modified on 9 augustus 2018 12:03

Share

Recent Posts

Zuidelijk deel Maaslijn straks negen dagen gestremd

Het spoor in het zuidelijk deel van de Maaslijn gaat nu ook dicht voor werkzaamheden.…

7 uur terug

ProRail legt woensdag al het treinverkeer stil – bezwaar van GoVolta en European Sleeper

Tijdens de landelijke ov-staking woensdag 9 september rijdt er alleen een trein tussen Amsterdam Centraal…

9 uur terug

Alleen Arriva doet gooi naar busvervoer in Noord-Holland

Alleen vervoersbedrijf Arriva ziet het zitten om de komende jaren het busvervoer te verzorgen in…

11 uur terug

NS vraagt onderzoek aan naar GoVolta-diensten – drempel voor binnenlandse ritten

NS heeft de Autoriteit Consument en Markt (ACM) gevraagd te onderzoeken wat de plannen van…

1 dag terug

Onlangs gelanceerde Traintracker24 wil treinen wereldwijd gaan tonen

Een Franse scholier heeft onlangs de treinvariant gelanceerd van het bekende Flightrader24 voor vliegtuigen. De…

1 dag terug

Velvet krijgt vergunning voor hogesnelheidsdiensten – stap in Franse concurrentiestrijd

De nieuwe Franse private treinmaatschappij Velvet heeft een licentie bemachtigd om treindiensten te kunnen leveren…

2 dagen terug