De eerste Fyra-treinen vertrekken vermoedelijk komend weekend uit Nederland. Dat bevestigen bronnen aan de NOS. De treinen gaan zoals eerder is afgesproken terug naar fabrikant AnsaldoBreda, die een nieuwe koper voor de hogesnelheidstrein zoekt.
De zestien door NS bestelde Fyra´s staan al anderhalf jaar op een rangeerterrein bij Amsterdam. Amper 40 dagen nadat de eerste Fyra Amsterdam – Brussel reed, werd de trein uit de dienstregeling gehaald omdat een treinstel in België een bodemplaat verloor. Daarna besloot NS de order bij AnsaldoBreda ongedaan te maken. Een lange juridische strijd van jaren dreigde te volgen.
Maar begin dit jaar wisten NS en AnsaldoBreda onverwacht tot een overeenkomst te komen. AnsaldoBreda neemt de treinstellen terug en NS krijgt een deel van het geld terug. In ruil daarvoor moest NS wel verklaren dat de Fyra in principe een prima trein was, maar dat er alleen wat kinderziektes waren die opgelost moesten worden.
NS wil tegenover de NOS niet bevestigen wanneer de eerste treinen vertrekken. Wel zegt een woordvoerder dat "de benodigde vergunningen binnenkort rond zijn en dat we dan niet lang meer gaan wachten." Volgens de NOS worden de treinen eerst naar Duitsland gesleept en vanuit daar naar de fabriek in Pistoia.
Bij NS gaat alle aandacht inmiddels naar de tijdelijke opvolger: de Traxx-locomotieven. De eerste locomotieven zijn recent uit de fabriek van Bombardier in Nederland aangekomen. Ongeveer iedere week wordt er nu een nieuwe locomotief geleverd. Die gaan vanaf december – gecombineerd met ICR-rijtuigen – rijden in de geel-blauwe huisstijl in de Intercity Direct-treindienst Amsterdam – Breda.
De definitieve opvolger van de Fyra wordt een nieuw type intercity. De voorbereidingen voor die aanbestedingsprocedure zijn inmiddels gestart. Eind 2020 zullen de nieuwe intercity´s pas in dienst komen. Ze zullen niet zoals de Fyra 250 kilometer per uur kunnen, maar 200 kilometer per uur. Die keuze zorgt voor veel kritiek, want de HSL is aangelegd voor snelheden van 300 kilometer per uur.
De Europese Commissie heeft onlangs een actieplan gepresenteerd waarmee de commissie de reistijden per internationale…
De nieuwe OV-pas is sinds deze week beschikbaar. Mensen kunnen de opvolger van de OV-chipkaart…
Nieuwe regels, betere afstemming en een nieuwe overkoepelende organisatie van spoorbeheerders moeten het internationale treinverkeer…
Op 14 december gaat de nieuwe dienstregeling voor het jaar 2026 van start. Er gaan…
Het Belgische treinverkeer en rest van het openbaar vervoer wacht flinke hinder door een driedaagse…
Het treinverkeer tussen Schiphol en Leiden blijft hinder houden van een storing bij Schiphol. In…