NS Dubbeldeksmaterieel (DDM)

DDM (dubbeldeksmaterieel) is het eerste dubbeldeksmaterieel van de Nederlandse Spoorwegen. In 1985 zijn er in totaal 75 rijtuigen van dit type besteld. 

De in 1985 in dienst gestelde serie DDM-1 is het eerste dubbeldeksmaterieel van de NS. De serie bestaat uit:

  • 13 stuurstandrijtuigen tweede klas
  • 33 rijtuigen tweede klas
  • 29 rijtuigen eerste/tweede klas

Op alle stuurstandrijtuigen zijn de naam en afbeelding van een bedreigde diersoort aangebracht. Dit was een gezamenlijk initiatief van NS en het Wereld Natuur Fonds. De afgebeelde dieren zijn: Arend, Bizon, Cheetah, Condor, Dolfijn, Neushoorn, Olifant, Ooievaar, Otter, Panda, Tijger, Walvis en Zeehond.
Enkele van deze stickers zijn weggehaald na erge slijtage. Dichtbij het rijtuig zijn nog wel de contouren te zien van wat zwart was. Het stuurstandrijtuig ´Panda´ heeft in de jaren ´80 brand gevat en is later voorzien van groene i.p.v. rode banken.

Eerste klas
De eerste klas banken van DDM zijn vrijwel gelijk aan de tweede klas in ICM, alleen voorzien van luxe stoffen bekleding. Van negen rijtuigen is de eerste klas gedeclasseerd naar tweede klas, waarbij de banken eenvoudigere bekleding kregen. In de loop van 2007 zijn deze rijtuigen op vier na weer verbouwd tot de oorspronkelijke staat.

Tekst & foto: Wikipedia, GNU-licentie

Share
Tags: Materieel

Recent Posts

Nieuwe StationsHuiskamer moet station Venlo grandeur teruggeven – sinds dinsdag open

Station Venlo heeft vanaf dinsdag een StationsHuiskamer. De nieuwe voorziening is dinsdag nog tijdens de…

10 uur terug

Ouigo krijgt van vrijdag tot en met zondag extra rit Brussel – Parijs

De Ouigo-treindienst Brussel - Parijs wordt wegens succes uitgebreid. De Belgische NMBS en Franse SNCF…

13 uur terug

Geen treinen tussen Leeuwarden en Stavoren door aanleg ERTMS

Tussen Leeuwarden en Stavoren rijden volgende week (van zaterdag 10 tot en met zaterdag 17…

1 dag terug

Kabinet wil speciaal vervoer en ov koppelen om verschraling op te vangen

Leerlingenvervoer en WMO-vervoer zouden opengesteld moeten worden voor meer mensen om de verschraling van het…

1 dag terug

Nedersaksenlijn wordt deels enkelspoor – helemaal dubbel is te duur

De nieuw aan te leggen Nedersaksenlijn zal minstens deels enkelspoor worden. Dat blijkt uit een…

2 dagen terug

Leo Express stopt door vele spoorwerk nieuwe verbinding Frankfurt – Przemyśl

Door de vele werkzaamheden in Duitsland stopt het Tsjechische Leo Express de onlangs gestarte treindienst…

3 dagen terug