De FNV wil dat NS op iedere dubbeldekker een tweede conducteur gaat inzetten. NS noemt die eis moeilijk te begrijpen. “Al tien jaar lang zijn er dubbeldekkers met één conducteur,” reageert NS.
NS zegt in een reactie dat de eisen van FNV leiden tot een duurder treinkaartje. FNV heeft een ultimatum aan NS gesteld. Behalve conducteurs op alle dubbeldekkertreinen wil de vakbond ook dat NS weer gaat meedoen met regionale aanbestedingen en zelf de winkels op stations blijft uitbaten. NS zegt te willen praten met de vakbond. “Als enige bond heeft FNV een aantal eigen onderwerpen geagendeerd. Wij willen hier graag over in gesprek blijven, maar FNV heeft nu aangegeven dat niet te willen,” zegt NS in een reactie.
This post was last modified on 1 juni 2017 10:47
Kinderen van 4 tot en met 11 jaar reizen vanaf volgend jaar onder begeleiding gratis…
Den Haag wacht komend weekend de finale van het spoorvernieuwingsproject. ProRail en aannemer BAM ronden…
Het nieuwe station van Stuttgart opent pas in december 2031. De vorige planning ging uit…
Na ruim een week rijden er weer treinen van Rotterdam naar het zuiden en vice…
'De Nederlandse dubbeldekker was makkelijker om te verpakken'. Dat meldt het socialmediateam van NMBS in…
ProRail meldt zondag opnieuw tegenvallers bij het herstel van de spoorstoring in Rotterdam en verwacht…