Van maanden wachten op een specifiek treinonderdeel naar binnen enkele dagen het onderdeel in een trein plaatsen. Dat is het doel van NS met het 3D-printen van treinonderdelen. Op dit moment gaat het om 20 onderdelen, van een stekkertje voor het omroepsysteem tot een onderdeel voor de stuurtafel van de machinist. Monteurs werken inmiddels met deze onderdelen en de eerste treinen met 3D-geprinte onderdelen rijden al op het spoor.
“Je ziet het verschil niet, maar achter de schermen maken de 3D-geprinte onderdelen een groot verschil. Doelgericht printen voor het versnellen van het onderhoudsproces staat centraal. De wachttijd op een treinonderdeel van soms maanden wordt verkort naar enkele dagen”, aldus NS. Ook is 3D-printen de oplossing voor onderdelen die om welke reden dan ook niet meer leverbaar zijn.
Het doel is om aan het einde van dit jaar 50 verschillende onderdelen te kunnen 3D-printen.
This post was last modified on 7 september 2018 12:51
De nieuwe spoorkaart met lijnnummers van NS wordt gebaseerd op de kaart van Arnhemmer Alain…
Buschauffeurs en treinpersoneel in het streekvervoer leggen donderdag opnieuw het werk neer. Dat melden vakbonden…
Spoorbeheerder ProRail is tevreden met de 18 miljard euro die het kabinet extra investeert in…
De nieuwste TGV, de TGV M-dubbeldekker, gaat vanaf begin november passagiers vervoeren. Daarmee komt de…
Er rijden vrijdagmiddag en -avond minder treinen rond Utrecht door een tekort aan verkeersleiders. Een…
Het kabinet trekt extra miljarden uit voor het herstel van de HSL-Zuid, spoorbeveiligingssysteem ERTMS, spoorknoop…