NS test op woensdagen tienminutentrein (maar toch tot een kwartier wachten)

De komende veertien woensdagen testen NS en ProRail de nieuwe tienminutentreinen. In de nieuwe dienstregeling gaat tussen Rotterdam – Den Haag – Schiphol en Schiphol – Nijmegen overdag zes keer per uur een Intercity rijden. Tussen Rotterdam en Dordrecht gaat zes keer per uur een Sprinter rijden, de eerste tienminutensprinter van Nederland.

Kinderziektes uit de dienstregeling

Alhoewel de nieuwe dienstregeling pas half december ingaat, past NS nu al op woensdagen de dienstregeling aan om zo de tienminutentrein te testen. NS deed dat ook toen de tienminutentrein tussen Amsterdam Centraal en Eindhoven werd geïntroduceerd.

Het idee is dat door deze testdagen eventuele kinderziektes uit de dienstregeling gehaald kunnen worden, nog voor dat deze definitief is. Ook kan het samenspel tussen treindienstleiders, machinisten en conducteurs getest worden. Bij de tienminutentrein is stiptheid nog belangrijker, om te voorkomen dat vertragingen blijven doorwerken naar een grote hoeveelheid andere treinen.

Niet écht elke tien minuten

De term tienminutentrein doet wellicht vermoeden dat er tussen de eerder genoemde plaatsen elke tien minuten een directe trein rijdt, maar dat is niet altijd het geval. Soms moeten reizigers overstappen, waaronder op het traject tussen Schiphol Airport en Arnhem Centraal. Ook rijdt de trein niet overal exact elke tien minuten: vanuit Schiphol Airport moeten reizigers ook straks tot vijftien minuten wachten op de volgende trein naar Utrecht Centraal.

Tijdens de testdagen verliest Den Haag ook de internationale trein naar Brussel, die vanaf december definitief verdwijnt. Ook zal de sprinter Leiden Centraal – Hoorn Kersenboogerd in de spits langer moeten wachten op station Zaandam. Treinreizigers van Utrecht naar Nijmegen kunnen ook straks vier keer per uur reizen, maar de treinen rijden niet meer netjes elk kwartier. De wachttijd op de volgende trein kan in de testdienstregeling oplopen tot twintig minuten. Lokaal kunnen de aansluitingen op bus, tram en metro daardoor veranderen. Alle aanpassingen in de dienstregeling zijn te vinden in de verschillende reisplanners.

This post was last modified on 13 december 2021 15:22

Share

Recent Posts

Werkproject Den Haag Centraal wordt afgerond

ProRail legt de komende maand de laatste hand aan de vernieuwing van het spoor bij…

17 uur terug

Nederlandticket is er zolang voorraad strekt – naam wordt Nederland Dal Vrij Trein

Het goedkope Nederlandticket voor de trein zal deze zomer beperkt beschikbaar zijn. Staatssecretaris Annet Bertram…

22 uur terug

Oud-Kamerlid Van Ginneken is nieuwe voorzitter van OV-NL

Voormalig D66 Tweede Kamerlid Lisa van Ginneken is de nieuwe voorzitter van branchevereniging OV-NL. Ze…

23 uur terug

Prijsvechten om trein naar Parijs – NS viert 30 jaar hogesnelheidstrein met korting, GoVolta slaat terug

Het prijsvechten op de verbinding Amsterdam - Parijs is begonnen. Omdat het dinsdag precies 30…

2 dagen terug

Eurostar meldt stevige groei in aantal passagiers – 130 procent meer reizigers tussen Amsterdam en Londen

Eurostar ziet ook dit jaar het aantal treinreizigers sterk groeien. Het treinbedrijf meldt in de…

2 dagen terug

Mirjam van Velthuizen gaat ProRail tijdelijk leiden

Financieel directeur Mirjam van Velthuizen van ProRail neemt vanaf 1 juli tijdelijk de leiding over…

2 dagen terug