Proef met treinreizen via gps (zonder om te checken)

Over anderhalve week start een proef met honderd mensen die hun treinreis gaan betalen met behulp van de gps op hun telefoon. Door dit nieuwe systeem hoeven reizigers straks niet meer per vervoerder in- en uit te checken.

Swipen met de telefoon

Mensen die straks inderdaad kiezen voor treinreizen via de gps op hun telefoon, kiezen volgens een woordvoerder van innovatieprogramma OV-betalen voor gemak. “Voor sommigen is het een doorn in het oog dat, als ze overstappen van de ene naar de andere vervoerder tijdens hun treinreis, ze eerst bij de ene moeten uit- en bij de andere moeten inchecken. Dat gaat ook regelmatig fout.”

“Bij treinreizen met de gps op de telefoon swipen mensen als ze op het station aankomen in, waarmee ze een QR-code te zien krijgen waarmee ze door de poortjes kunnen. Eenmaal op het eindstation aangekomen, kan weer uit worden geswipet.” Als je dat vergeet, schakelt hij ’s nachts automatisch uit”, maar het doorgeven en opslaan van de locatiegegevens stopt een minuut na het verlaten van het stationsgebied, aldus de zegsman, die ook vertelt dat het systeem voldoet aan alle privacywetgeving.

100 testers

Aan de proef doen vijftig mensen mee met een abonnement van NS Flex, en vijftig met Arriva Flow. De proef gaat 14 februari van start en eindigt op 13 mei. Daarna volgt nog een proef met vijfhonderd reizigers. Een einddatum waarop de nieuwe betaalvorm voor iedereen open wordt gesteld is er nog niet. Dat is afhankelijk van de tijdens de proeven opgedane ervaringen, aldus de zegsman.

Proef al in 2017 aangekondigd

Er wordt al jaren gesproken om te schakelen naar een systeem waarbij reizigers één keer per treinreis hoeven in- en uit te checken. Zo citeerde Treinreiziger.nl in 2014 het Nationaal Openbaar Vervoer Beraad (NOVB). “Voor de kortere termijn willen vervoerders bekijken of het mogelijk is om bij een OV-reis waarbij tussentijds moet worden in- en uitgecheckt, automatisch het eerste deel van de reis uit te checken wanneer er bij de nieuwe vervoerder wordt ingecheckt. Dit geldt voor het hele OV.”

In 2017 meldde Treinreiziger.nl dat er een proef zou komen met Swipe&Go. De reis zou dan worden geregistreerd door gebruik te maken van de GPS-functionaliteiten op de mobiele telefoon. Betalen gebeurde in die fase nog gewoon via de OV-chipkaart. Daardoor was het toen ook nog nodig om per vervoerder in- en uitchecken. Later zou er in 2017 een proef komen waarbij tussentijds in- en uitchecken niet meer nodig was. Of die proef er is geweest, is bij Treinreiziger.nl niet bekend. De huidige proef lijkt erg op wat er destijds werd aangekondigd.

Enkelvoudig in- en uitchecken

Uit eerder onderzoek bleek dat treinreizigers zo’n 20 miljoen euro per jaar lieten liggen door gemiste check-uits. Actuele cijfers zijn niet vrijgegeven. Inmiddels is het geld terugvragen gemakkelijker geworden en zou het percentage vergeetachtige reizigers gedaald zijn.

De commissie-Meijdam stelde in 2013 al dat enkelvoudig in- en uitchecken technisch maakbaar, maar moeilijk te realiseren is. Volgens Meijdam is er een overkoepelend systeem nodig om de vervoersopbrengsten te delen. Het maken van een dergelijk systeem zou ongeveer drie jaar duren. Zo’n systeem is er echter niet gekomen.

(c) ANP / Treinreiziger.nl