ProRail en de TU Delft investeren de komende jaren 8,6 miljoen euro in wetenschappelijk onderzoek en masteronderwijs op railgebied. De extra investering moet nieuwe technieken en innovaties opleveren, waardoor het mogelijk wordt meer treinverkeer op het bestaande spoor te realiseren. Dat maakte ProRail donderdag bekend tijdens het symposium RailaHead.
Samenwerken met de wetenschap loont, zegt de spoorbeheerder. Zo heeft onderzoek van deeltijdhoogleraar railbouwkunde Rolf Dollevoet naar het optimale profiel van spoorstaven geleid tot miljoenenbesparingen en afname van het aantal storingen.
"Hij is daarmee een voorbeeld voor het vakmanschap in onze organisatie. Maar wij hebben meer mannen en vrouwen als Dollevoet nodig. Ook in de toekomst. Verdere ontwikkeling van masteronderwijs Rail is mede daarom ontzettend belangrijk", aldus president-directeur van ProRail Marion Gout- van Sinderen. Dollevoet is ook werkzaam bij ProRail.
Van de 8,6 miljoen wordt 5,5 miljoen opgehoest door ProRail. Het resterende bedrag wordt bijgelegd door TU Delft.
(c) ANP / Treinreiziger.nl
Niet alleen ontbrekend ov maar ook lange overstaptijden en onveiligheid weerhouden reizigers van het gebruik…
De spoorsabotageacties op Prinsjesdag hebben 44.000 reizen verhinderd. Dat laat staatssecretaris Annet Bertram weten in…
In de wrakstukken van de woensdag gebotste hogesnelheidstreinen in Spanje gaat de zoektocht naar slachtoffers…
NS en Deutsche Bahn hebben de directe ICE-ritten van en naar Berlijn via Hamburg tussen…
In het zuiden van Spanje zijn woensdagochtend op de hogesnelheidslijn Madrid - Sevilla twee hogesnelheidstreinen…
NS laat ook komende winter bij schaatsevenementen treinen stoppen bij station Heerenveen IJsstadion. Tijdens vier…