Qbuzz wil nachttreinen laten rijden vanuit Dordrecht via Rotterdam, Gouda en Woerden naar Utrecht. Het bedrijf heeft de Autoriteit Consument en Markt (ACM) toestemming gevraagd om die dienst per 21 december 2024 te starten. Dat schrijft onder andere het Algemeen Dagblad.
Qbuzz wil net als Arriva gebruik gaan maken van de Open Access mogelijkheden. Arriva rijdt sinds dit jaar één keer per week een nachttrein vanuit Groningen en Maastricht naar Schiphol. Qbuzz, tegenwoordig een dochteronderneming van Trenitalia, wil vier keer per nacht een trein laten rijden. De reistijd Rotterdam – Utrecht wordt dan in de nacht verkort tot 37 minuten. Dat is veel sneller dan de NS-nachttrein, die via Den Haag, Schiphol en Amsterdam rijdt. Die trein doet er ruim een uur langer over (1 uur en 48 minuten).
Qbuzz wil de dienstregeling zo maken dat er in Rotterdam en Utrecht aansluiting ontstaat op bijvoorbeeld het nachtnet van NS. Hoe veel een treinkaartje voor de nachttrein van Qbuzz moet gaan kosten heeft het bedrijf niet bekend gemaakt.
Om de nachttrein te kunnen starten, heeft Qbuzz toestemming nodig van de ACM. De vervoerder hoopt die binnen drie maanden te krijgen. Daarna moet Qbuzz nog capaciteit aanvragen bij ProRail. In de nacht vinden er ook onderhoudswerkzaamheden plaats, wat mogelijk een knelpunt kan opleveren.
Qbuzz onderzoekt ook of de dagtreinen van de Merwedelingelijn (Dordrecht – Geldermalsen) doorgetrokken kunnen worden naar Rotterdam. Ook hiervoor is toestemming van de ACM nodig, en er moet voldoende capaciteit (en materieel en personeel) zijn.
This post was last modified on 14 maart 2023 11:41
NS moet zich inspannen voor een minimumdienstregeling bij stakingen. Zolang deze er niet is mag…
De Maaslijn is populairder dan gedacht. Excursieritten over het traject tussen Nijmegen en Venlo tijdens…
Reizigersvereniging Rover heeft een meldpunt vervoersarmoede geopend. De reizigersvereniging roept reizigers op om op het…
NS krijgt veel vragen over de manier van factureren bij het goedkope Nederland Dal Vrij…
Het Britse Virgin Trains heeft toestemming gekregen voor twintig dagelijkse ritten over de Engelse hogesnelheidslijn…
Reizigersvereniging Rover wijst het NS-verbod op bagage op stoelen af. Rover noemt het een ’doorgeslagen…