Foto: (c) RET
Reizigers in de drie grootste steden van Nederland maken enthousiast gebruik van hun bankpas of telefoon om in te checken voor een rit met tram, bus of metro. Dat schrijft Trouw. Op het spoor ligt dat percentage lager: volgens NS wordt OVpay voor slechts 3% van alle treinreizen gebruikt.
De Haagse vervoersmaatschappij HTM meldt tot nu toe 5,2 miljoen check-ins met OVpay, zoals deze nieuwe manier van inchecken heet. HTM is de eerste grote stadsvervoerder die in- en uitchecken met de contactloze betaalpas introduceerde, in oktober 2022. In het weekend reist in Den Haag 16 procent van de buspassagiers met een bankpas, doordeweeks is dat 12 procent. Bij de tram ligt dat percentage daar net iets onder.
In de trams, bussen en metro’s van het Rotterdamse vervoersbedrijf RET (dat dit voorjaar aansloot) werd tot nu toe 1,6 miljoen keer ingecheckt met een bankpas of app. Dat betekent dat inmiddels 6 procent van de Rotterdamse ov-reizigers op die manier betaalt. De Amsterdamse vervoerder GVB laat weten dat er tussen de introductie eind november 2022 en half augustus van dit jaar 13,1 miljoen reizigers via OVpay hebben betaald. Inmiddels betaalt een op de acht reizigers in Amsterdam via een bankpas.
Uit navraag van bank.nl bij NS blijkt dat dat percentage bij NS een stuk lager ligt. Daar wordt 3% van de reizen betaald met een bankpas. Maar dat valt de spoorvervoerder niet tegen: “We zijn er blanco in gegaan en we zijn al heel blij met het extra gebruiksgemak voor de incidentele reiziger.” Momenteel is het nog niet mogelijk om met OVpay abonnementen of korting te gebruiken; je bankpas registreert alleen het volle tarief. Als die opties er wel zijn, neemt het aantal reizen met bankpas mogelijkerwijs toe.
OVpay is sinds juni in heel Nederland te gebruiken. In de eerste week dat je ook bij NS met je bankpas kon inchecken, maakten 70.000 reizigers daarvan gebruik.
This post was last modified on 31 augustus 2023 13:41
Kinderen van 4 tot en met 11 jaar reizen vanaf volgend jaar onder begeleiding gratis…
Den Haag wacht komend weekend de finale van het spoorvernieuwingsproject. ProRail en aannemer BAM ronden…
Het nieuwe station van Stuttgart opent pas in december 2031. De vorige planning ging uit…
Na ruim een week rijden er weer treinen van Rotterdam naar het zuiden en vice…
'De Nederlandse dubbeldekker was makkelijker om te verpakken'. Dat meldt het socialmediateam van NMBS in…
ProRail meldt zondag opnieuw tegenvallers bij het herstel van de spoorstoring in Rotterdam en verwacht…