Reizigersorganisatie Maatschappij Voor Beter OV heeft een klacht ingediend bij de Nederlandse Mededingingsautoriteit (NMa) over de NS. De klacht gaat over de nieuwe dienstregeling van NS. In de nieuwe dienstregeling worden de intercity´s tussen Amsterdam en Rotterdam tien minuten trager.
Ook vervalt de rechtstreekse verbinding tussen Schiphol en Rotterdam. De reizigersorganisatie vindt dat mensen daardoor de duurdere hogesnelheidstrein worden ingejaagd.
De organisatie beticht de NS ervan haar monopoliepositie te misbruiken, door de gewone treindienst te verslechteren en reizigers zo de hogesnelheidstrein (HSL) in te jagen. De klacht richt zich ook tegen de overheid, die heeft geregeld dat de treinen van de binnenlandse dienst moeten wijken voor die op de HSL. "Daarmee bevooroordeelt de overheid zichzelf: zij stelt de opbrengsten van de HSL veilig."
Reizigersvereniging Rover kan goed begrijpen dat collega-organisatie Voor Beter OV bij de NMa heeft geklaagd over het “voortrekken” van de HSL op de verbinding Schiphol – Rotterdam per 2012. Ook Rover vreest dat er nog weinig sprake is van marktwerking als het op de HSL aankomt. Rover is er echter niet van overtuigd dat dit per definitie een verslechtering is voor de reiziger. Als oplossing stelt Rover voor om de Fyra toeslagvrij te maken.
Foto: (c) Peter Boere, gemaakt bij Helmond (tijdens een testrit).
Kinderen van 4 tot en met 11 jaar reizen vanaf volgend jaar onder begeleiding gratis…
Den Haag wacht komend weekend de finale van het spoorvernieuwingsproject. ProRail en aannemer BAM ronden…
Het nieuwe station van Stuttgart opent pas in december 2031. De vorige planning ging uit…
Na ruim een week rijden er weer treinen van Rotterdam naar het zuiden en vice…
'De Nederlandse dubbeldekker was makkelijker om te verpakken'. Dat meldt het socialmediateam van NMBS in…
ProRail meldt zondag opnieuw tegenvallers bij het herstel van de spoorstoring in Rotterdam en verwacht…