De decentralisatie in het openbaar vervoer is te ver doorgeschoten. Dat zegt RET-directeur Pedro Peters tegenover RTV Rijnmond. Door de decentralisatie zijn er teveel abonnementen ontstaan. "Je moet nu bijna gestudeerd hebben om alle abonnementen te begrijpen," zegt Peters.
Zo zijn er maandabonnementen, kortingsregelingen en dagkaarten. Per regio verschillen de voorwaarden. In heel Nederland zijn er 193 verschillende abonnementen. ´´Vroeger bepaalde de minister nog de tarieven," zegt Peters. ´´Je had een maandkaart en een zone-abonnement: dat was redelijk overzichtelijk."
De kritiek op de decentralisatie in het openbaar vervoer wordt ook in de politiek steeds luider. "Eigenlijk zouden we gewoon in dit land moeten zeggen: de staatssecretaries bepaalt één, twee of drie producten waarmee je in heel Nederland kan reizen," aldus Peters. Hij heeft zijn voorstel ook gedaan toen hij met staatssecretaris Mansveld aan tafel zat. Naast de landelijke producten kunnen er dan ook nog regionale producten blijven.
This post was last modified on 28 oktober 2016 11:25
Station Venlo heeft vanaf dinsdag een StationsHuiskamer. De nieuwe voorziening is dinsdag nog tijdens de…
De Ouigo-treindienst Brussel - Parijs wordt wegens succes uitgebreid. De Belgische NMBS en Franse SNCF…
Tussen Leeuwarden en Stavoren rijden volgende week (van zaterdag 10 tot en met zaterdag 17…
Leerlingenvervoer en WMO-vervoer zouden opengesteld moeten worden voor meer mensen om de verschraling van het…
De nieuw aan te leggen Nedersaksenlijn zal minstens deels enkelspoor worden. Dat blijkt uit een…
Door de vele werkzaamheden in Duitsland stopt het Tsjechische Leo Express de onlangs gestarte treindienst…