De decentralisatie in het openbaar vervoer is te ver doorgeschoten. Dat zegt RET-directeur Pedro Peters tegenover RTV Rijnmond. Door de decentralisatie zijn er teveel abonnementen ontstaan. "Je moet nu bijna gestudeerd hebben om alle abonnementen te begrijpen," zegt Peters.
Zo zijn er maandabonnementen, kortingsregelingen en dagkaarten. Per regio verschillen de voorwaarden. In heel Nederland zijn er 193 verschillende abonnementen. ´´Vroeger bepaalde de minister nog de tarieven," zegt Peters. ´´Je had een maandkaart en een zone-abonnement: dat was redelijk overzichtelijk."
De kritiek op de decentralisatie in het openbaar vervoer wordt ook in de politiek steeds luider. "Eigenlijk zouden we gewoon in dit land moeten zeggen: de staatssecretaries bepaalt één, twee of drie producten waarmee je in heel Nederland kan reizen," aldus Peters. Hij heeft zijn voorstel ook gedaan toen hij met staatssecretaris Mansveld aan tafel zat. Naast de landelijke producten kunnen er dan ook nog regionale producten blijven.
This post was last modified on 28 oktober 2016 11:25
De Fietsersbond meldt nog altijd veel klachten te krijgen van fietsers die tegen problemen aanlopen…
NS heeft vrijdagochtend tussen 7.00 en 9.00 uur al 10.000 mensen mensen per trein naar…
De ICE Berlijn gaat vanaf december via Bremen en Hamburg Hauptbahnhof naar Berlijn rijden. Dat…
NS roept reizigers op om donderdag hun afval mee te nemen uit de trein en…
NS schrapt de reiskostenvergoeding bij stakingen, ondanks een negatief advies van het Landelijk Overleg Consumentenbelangen…
NS moet zich inspannen voor een minimumdienstregeling bij stakingen. Zolang deze er niet is mag…