Spanje viert tien jaar AVE Madrid – Barcelona

De hogesnelheidslijn Madrid – Barcelona bestaat precies tien jaar. Op de drukste route van Spanje is het aantal treinreizigers sinds de ingebruikname fors toegenomen. 

Op 20 februari 2008 werd de HSL Barcelona – Camp de Tarragona geopend. In totaal hebben ruim 85 miljoen reizigers de afgelopen 10 jaar van de nieuwe HSL gebruik gemaakt. Voordat de lijn in gebruik genomen werd, reisden minder dan 2 miljoen reizigers per jaar tussen Madrid en Barcelona. Door de HSL is dat aantal vervijfvoudigd.

Door het succes is het marktaandeel van de trein behoorlijk gestegen. Nu reist ruim 60% van de reizigers tussen Barcelona en Madrid met de trein. De snelste AVE-trein legt de ruim 600 kilometer af in amper 2,5 uur. Tickets kosten meestal tussen de 50 en 100 euro per enkele reis. SpanjeVandaag.com meldt dat het tienjarig bestaan wordt gevierd met 25.000 tickets van 25 euro. Vorig jaar, toen de AVE 25 jaar bestond, was er ook al een soortgelijke actie. Die was zeer snel uitverkocht. In de afgelopen 25 jaar heeft Spanje ruim 3.000 kilometer hogesnelheidsspoor gebouwd. Daarmee heeft het volgens InSpanje.nl inmiddels het grootste HSL-netwerk van Europa.

Vanaf 2019 gaat er overigens ook een budgettrein rijden tussen Madrid en Barcelona. Die gaat EVA heten (AVE omgekeerd). EVA begint volgend jaar met vijf ritten per dag en zal gemiddeld 25% goedkoper zijn dan de AVE. Spanje is niet het eerste land dat een budget-hogesnelheidstrein introduceert. Frankrijk lanceerde als eerste Ouigo. Ook Thalys heeft nu een goedkoop zusje: Izy.