Spoorblokkade Utrecht dupeerde 50.000 reizigers en kostte een ton

De spoorblokkade door activisten van Extinction Rebellion bij Utrecht Centraal raakte bijna 50.000 reizigers en kostte zeker 100.000 euro. Dat meldt staatssecretaris Annet Bertram (Infrastructuur) op basis van een inschatting door de NS.

Bij de kosten gaat het alleen om de directe kosten voor ProRail, kosten voor extra beveiliging en inkomsten die NS misliep. Het bedrag drukt lang niet alle schade uit, schrijft de CDA-staatssecretaris in een brief aan de Tweede Kamer.

Ook vertrouwen aangetast

Er zijn ook bredere gevolgen zoals ontregeling van het spoor en inzet van hulpdiensten die moeilijker in geld uit te drukken zijn. Ze denkt ook dat herhaalde verstoringen het vertrouwen in het openbaar vervoer kunnen aantasten. “Daarmee is het genoemde bedrag slechts een vertaling van een deel van de daadwerkelijke gevolgen van spoorbezettingen.”

De actievoerders stapten op 23 mei in Utrecht meerdere sporen op en werden na een halfuur weggehaald. De politie hield 27 actievoerders aan. Bertram noemde de actie toen ook al “heel kwalijk”.

Gemeenten extra ondersteunen

“Ik zeg het nog maar een keer”, voegde Bertram vrijdag toe na de ministerraad. “Je mag niet op het spoor. Het is verboden. En we gaan elke gemeente die daarmee te maken heeft, extra ondersteunen.” Ze werkt aan ‘handreikingen’ die voor lokale autoriteiten duidelijker moeten maken hoe ze kunnen optreden tegen zulke blokkades.

Afgelopen twee jaren is het spoor al meermaals geblokkeerd. Al vaker werd een goederenspoorlijn bij Barendrecht in het havengebied van Rotterdam stilgelegd door actiegroep Geef Tegengas die onder meer protesteert tegen mensenrechtenschendingen. Die groep blokkeerde dit jaar ook de Betuweroute. Een jaar geleden blokkeerden pro-Palestijnse activisten sporen op Amsterdam Centraal en Den Haag Centraal.

(c) Treinreiziger.nl / ANP