Spoorwegen gaan stroomverbruik drastisch verminderen: keert dieseltrein terug op het spoor?

Spoorwegmaatschappijen in Europa zijn voornemens drastische maatregelen te nemen om het stroomgebruik terug te dringen. Dat blijkt volgens Treinreiziger.nl uit een notitie waar de website zaterdag de hand op heeft weten te leggen.

Oproep Tennet

Hoogspanningsnetbeheerder Tennet deed eind vorig jaar al een oproep aan klanten om op piekmomenten minder stroom te gaan gebruiken. NS is één van de grootste stroomverbruikers van Nederland. Ook in het buitenland zijn spoorwegmaatschappijen grootverbruikers van elektriciteit. De Europese spoorwegmaatschappijen willen hun maatschappelijke verantwoordelijkheid nemen en zijn bereid het stroomgebruik terug te dringen.

Eerder besloot NS al in de dienstregeling te schrappen. Daardoor heeft het bedrijf minder energie nodig. Maar in Europees verband wordt nu gekeken of er meer maatregelen mogelijk zijn, bevestigt een woordvoerder van de Oostenrijkse spoorwegen ÖBB.

Dieseltrein

Er liggen verschillende varianten op tafel. Eén van de varianten is de terugkeer van de dieseltrein op het NS-net, maar dan op groene diesel. Bij Hollandsche Rading is inmiddels een door een dieseltrein getrokken intercity gespot. Uit een geheime notitie zou blijken dat er verder wordt gewerkt aan het terugkopen van oude Nederlandse dieseltreinen, zoals de Wadloper en de DM ’90.

Foto via Flickr

Testritten

Een pijnpunt is wel dat dieseltrein minder milieuvriendelijk is. Daarom wordt er ook gedacht aan andere mogelijkheden. “Vroeger was vervoer veel schoner. Wat ons betreft kunnen we daarom nu beter een stap terug doen” laat de Oostenrijkse spoorwegen weten. De spoorwegmaatschappij wil daarom locomotieven vervangen door paarden. “Zo kunnen we echt energie sparen”.

Ook de ÖBB heeft inmiddels al testritten uitgevoerd. Er is ook kritiek op de plannen, die zouden onvoldoende toekomstbestendig zijn. “Dit is een eendagsvlieg. Morgen is waarschijnlijk alles weer terug bij af. De beperkte snelheid van het paard zal dit initiatief snel de das om doen. Dit is typisch een voorbeeld van het paard achter de wagen spannen”, zo klinkt het. Foto: ÖBB.

Foto: ÖBB via Instagram. (ÖBB/ Eisenberger)

This post was last modified on 2 april 2023 10:31

Share

Recent Posts

Door besparing op onderhoud NS meer treinen beschikbaar – nu nieuwe proef met treinlengte

Een besparingsmaatregel in het treinonderhoud zorgt ervoor dat NS meer treinen beschikbaar heeft op drukke…

8 uur terug

Bij controle Voorburg 59 boetes uitgeschreven

NS heeft bij de 100-procentscontrole in Voorburg woensdag 59 reizigers beboet. Er werden tussen 16.30…

8 uur terug

NS presenteert positieve cijfers – stipter, meer reizigers en geld overgehouden

NS heeft vorig jaar meer reizigers vervoerd, vaker op tijd gereden en, na vijf opeenvolgende…

9 uur terug

NS houdt grootschalige 100-procentscontrole in Voorburg

NS heeft van woensdagmiddag tot laat in de avond een 100-procentscontrole gehouden op station Voorburg…

1 dag terug

Spoor bij Culemborg in juni 2027 hersteld – drie weken geen treinen

Herstel van het spoor bij Culemborg zorgt in juni 2027 voor een drie weken durende…

1 dag terug

Monumentaal station Vught verhuist 13 meter oostwaarts

Het monumentale station Vught gaat verhuizen. Het gebouw uit 1886, dat momenteel buiten gebruik is,…

1 dag terug