Ook Wilma Mansveld (PvdA) wil dat de alternatieve trein tussen Den Haag en Brussel vaker gaat rijden. Dat zei de staatssecretaris van Infrastructuur donderdag tijdens een debat over de Fyra.
Sinds begin vorige week rijdt tussen Den Haag en Brussel een intercity over het ´klassieke´ spoor. De trein vervangt voorlopig de Fyra, die vanwege technische problemen sinds januari niet meer rijdt. De alternatieve trein rijdt nu nog twee keer per dag, wat op 11 maart wordt opgeschroefd naar acht keer.
Veel partijen vinden dat nog steeds te weinig, bleek woensdag. De staatssecretaris is het met hen eens. Ze laat daarom onderzoeken of het mogelijk is de trein zestien keer per dag te laten rijden. De komende twee weken wordt bekeken of het mogelijk is het daarvoor benodigde materieel, personeel en zogeheten treinpaden rond te krijgen.
De bewindsvrouw herhaalde dat het niet mogelijk is om de trein door te laten rijden tot Amsterdam. Dat zou ten koste gaan van forenzentreinen tussen Den Haag en Amsterdam.
(c) Novum
Een besparingsmaatregel in het treinonderhoud zorgt ervoor dat NS meer treinen beschikbaar heeft op drukke…
NS heeft bij de 100-procentscontrole in Voorburg woensdag 59 reizigers beboet. Er werden tussen 16.30…
NS heeft vorig jaar meer reizigers vervoerd, vaker op tijd gereden en, na vijf opeenvolgende…
NS heeft van woensdagmiddag tot laat in de avond een 100-procentscontrole gehouden op station Voorburg…
Herstel van het spoor bij Culemborg zorgt in juni 2027 voor een drie weken durende…
Het monumentale station Vught gaat verhuizen. Het gebouw uit 1886, dat momenteel buiten gebruik is,…