Het blijft onrustig op het spoor in België. Onderhandelingen over een verandering van de spoorstructuur lopen stroef. De vakbonden en overheid kunnen het niet met elkaar eens worden.
De discussie, die al maanden loopt, gaat over het veranderen van de spoorstructuur van drie organistaties (vervoerder NMBS, infrastructuurbeheerder Infrabel en overkoepelende organisatie NMBS-Holding) naar twee (NMBS en Infrabel).
Magnette
Het voorstel komt van minister van Overheidsbedrijven Magnette. De vakbonden kunnen zich echter niet in het idee vinden, en willen dat de bedrijven worden samengevoegd tot één bedrijf. Ze verwijzen in de discussie regelmatig naar Nederland, waar het volgens hen ook niet goed is gegaan met de splitsing van NS in NS en ProRail.
Onderhandelingen vastgelopen
Onderhandelingen tussen de twee kanten zijn vastgelopen. Beide willen hun visie niet veranderen en de andere niet accepteren. Woensdag leek dat de overheid een akkoord had bereikt, maar de vakbonden meldden dat zij niet daarin betrokken waren.
Stakingsdreiging
Zij zijn daarop in overleg gegaan met Magnette, maar dat is opnieuw op niets uitgelopen. Na overleg met de achterban klinkt het vooral bij de socialistische vakbond ACOD-Spoor als een toeloop naar een oorlog tussen beide partijen. Ze dreigen met een langdurige vechtstaking met de overheid.
Over eventuele acties is nog niets concreets bekend.
Treinreiziger.nl
Een besparingsmaatregel in het treinonderhoud zorgt ervoor dat NS meer treinen beschikbaar heeft op drukke…
NS heeft bij de 100-procentscontrole in Voorburg woensdag 59 reizigers beboet. Er werden tussen 16.30…
NS heeft vorig jaar meer reizigers vervoerd, vaker op tijd gereden en, na vijf opeenvolgende…
NS heeft van woensdagmiddag tot laat in de avond een 100-procentscontrole gehouden op station Voorburg…
Herstel van het spoor bij Culemborg zorgt in juni 2027 voor een drie weken durende…
Het monumentale station Vught gaat verhuizen. Het gebouw uit 1886, dat momenteel buiten gebruik is,…