Foto: Stefan Verkerk/Treinreiziger.nl
De start van de nieuwe ov-dienstregeling en -concessie in Utrecht heeft toch voor problemen gezorgd. Er is sprake van rituitval, vertragingen en problemen met software. Om chaos te voorkomen was de dienstregeling onlangs al teruggeschroefd. De start van de nieuwe dienstregeling heeft, zover bekend, bij het overige ov zoals de treinen, niet tot grote problemen geleid.
Volgens de provincie Utrecht vielen zondag op de eerste dag van de dienstregeling onder meer ritten uit. Ook maandagochtend ontstond op sommige plekken hinder voor de busreizigers. Transdev nam het bus- en tramvervoer in de stad Utrecht en omgeving over van Qbuzz. Keolis heeft rijdt de bussen in het westelijk en oostelijk deel van de provincie. De bussen en trams rijden allemaal onder de merknaam U-OV.
Op de eerste dag van de dienstregeling waren de opstartproblemen heel verschillend van aard, meldt de provincie aan het ANP. “Van een chauffeur die zich vlak voor de dienst ziek meldt en last minute vervangen moet worden tot problemen met het tonen van actuele reisinformatie bij haltes en op de schermen in bussen.”
Het grootste knelpunt zat aan het einde van de middag op Utrecht CS. Door onduidelijkheid voor chauffeurs welke bus zij moesten pakken, vielen meerdere ritten uit. Ook op maandag zijn er problemen. Die doen zich voor door de hele provincie.
De ov-bedrijven zetten extra serviceteams en medewerkers in om reizigers en personeel te helpen. Het is gebruikelijk geworden dat de start van een nieuwe concessieperiode gepaard gaat met hinder voor reizigers. Utrecht wilde dat voorkomen en met goedkeuring van de provincie heeft Trandsdev de dienstregeling in de stad de eerste maanden teruggeschroefd.
De ingang van de nieuwe dienstregeling ging bij het overige ov, voor zover bekend, zonder grote problemen. NS rijdt iets meer treinen, vooral in de vroege ochtend en late avond/nacht.
In Zeeland werd de nieuwe dienstregeling maandagochtend gevierd omdat de provincie eens per uur een directe verbinding krijgt met Zwolle. Voor reizigers vervalt zo een overstap in Roosendaal. Gedeputeerde Harry van der Maas is blij met de verbetering: “We zijn zeer tevreden met deze directe verbinding. Reizigers tussen Zeeland en Brabant moesten tot nu toe altijd overstappen in Roosendaal en het bleek regelmatig lastig om die aansluiting te halen.”
(c) Treinreiziger.nl
This post was last modified on 15 december 2025 16:52
De werkzaamheden voor de nieuwe internationale trein tussen Coevorden en het Duitse Neuenhaus zijn begonnen.…
NS rijdt op Koningsdag 27 april weer extra treinen volgens de Oranjedienstregeling. Het spoorbedrijf roept…
Rover roept de overheid op om de btw op kaartjes voor het openbaar vervoer te…
Door een kapotte bovenleiding tussen Houten Castellum en Geldermalsen rijden er donderdag amper treinen tussen…
Ondanks een prijsverhoging blijft het Deutschlandticket (D-ticket) in Duitsland een succes. Dat wordt geconcludeerd in…
De Tweede Kamer houdt vast aan de wens voor een snel in te voeren kortingsproduct…