Eind april had Parijs per TGV rechtstreeks met Barcelona verbonden moeten worden. Maar omdat de Franse TGV nog niet voor het Spaanse spoor is gecertificeerd, is die dienst nu uitgesteld. Vermoedelijk gaat het om een vertraging van enkele maanden, maar een exacte startdatum is niet duidelijk.
Reizigers kunnen nu alleen ´s nachts rechtstreeks per Elipsos tussen Parijs en Barcelona reizen. Overdag kan er gebruik gemaakt worden van de TGV Parijs – Figueres. In Figueres kan er vervolgens overgestapt worden op de AVE naar Barcelona, en doorgaand naar Madrid. Nederlanders die van de verbinding gebruik willen maken, zijn aangewezen op Voyages SNCF, de opvolger van TGV-europe.Vanuit Nederland moeten zij eerst gebruik van de Thalys naar Parijs.
De TGV Duplex-treinen die nu nog eindigen in Figueres zullen in de toekomst doorrijden naar Barcelona. Mogelijk zullen er tussen Parijs en Barcelona ook AVE´s worden ingezet. De Spaanse hogesnelheidstrein werd de afgelopen maanden getest op het Franse spoor. Het gaat om de eerste generatie AVE´s, deze zijn gebaseerd op de TGV.
De nieuwe spoorkaart met lijnnummers van NS wordt gebaseerd op de kaart van Arnhemmer Alain…
Buschauffeurs en treinpersoneel in het streekvervoer leggen donderdag opnieuw het werk neer. Dat melden vakbonden…
Spoorbeheerder ProRail is tevreden met de 18 miljard euro die het kabinet extra investeert in…
De nieuwste TGV, de TGV M-dubbeldekker, gaat vanaf begin november passagiers vervoeren. Daarmee komt de…
Er rijden vrijdagmiddag en -avond minder treinen rond Utrecht door een tekort aan verkeersleiders. Een…
Het kabinet trekt extra miljarden uit voor het herstel van de HSL-Zuid, spoorbeveiligingssysteem ERTMS, spoorknoop…