Stationsliften goed voor 10 procent van alle liftopsluitingen in het land

In 2024 moest 682 keer iemand uit een stationslift bevrijd worden. Dat meldt ProRail in een update over kapotte liften op stations. Volgens ProRail zijn veel defecten te wijten aan vandalisme en worden er daarom versneld camera’s geplaatst.

Uit eerder deze week gepresenteerd onderzoek van de NOS en regionale omroepen blijkt dat vorig jaar in het hele land in totaal 6000 keer mensen uit liften bevrijd werden. Ruim tien procent van de liftopsluitingen was dus in stationsliften. De meeste opsluitingen bleken, volgens het onderzoek, te zijn in de lift van spoor 1 op station Purmerend Weidevenne. Zestien keer moest de brandweer daar iemand komen bevrijden.

Ministerie komt met geld voor camera’s

In de strijd tegen het vandalisme is ProRail bezig om versneld camera’s te plaatsen op stations. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft al geld toegezegd voor de camera’s, maar vooruitlopend op de komst van het geld is de spoorbeheerder al bezig met het plaatsen van camera’s bij liften. Momenteel is ProRail in gesprek met de gemeente Rheden om camera’s te hangen op station Dieren, dat berucht is om langdurige problemen met de lift.

ProRail beheert 440 liften op de Nederlandse stations. Naast dat vandalisme en een haperende techniek voor defecten zorgen, gaan de liften ook nog wel eens kapot door werkzaamheden op perrons. Volgens ProRail wordt bij het werk veelal zwaar materieel met de liften verplaatst waardoor deuren en bedieningspanelen beschadigd kunnen worden.

Preventie

ProRail verwacht dat de preventieve werking van camera’s vandalisme tegengaat. Technische storingen wil ProRail voorkomen door vaker verouderde onderdelen preventief te vervangen. En om langdurige buitendienststellingen tegen te gaan, vraagt ProRail leveranciers om onderdelen die vaak kapot gaan, op voorraad te hebben.

(c) Treinreiziger.nl