Foto: NS
Intercity Direct heeft in de eerste helft van 2016 circa 18 procent meer reizigers vervoerd dan een jaar daarvoor. Dat meldt staat in de 39e voortgangsrapportage van de HSL-Zuid. Inmiddels nemen meer dan 1 miljoen reizigers per kwartaal de snelle trein.
In vergelijking met het eerste half jaar van 2011 is het aantal treinreizigers zelfs verdubbeld. Begin 2011 reed de trein slechts tot Rotterdam, sinds april van dat jaar rijdt de trein ook door naar Breda. Eind 2015 is de frequentie tussen Amsterdam en Rotterdam opgeschroefd naar 4x per uur. Dat verklaart ook de toegenomen vraag.
De Intercity Direct is tussen Amsterdam en Rotterdam ongeveer een half uur sneller dan de reguliere intercity. Tenminste, als de trein rijdt: hij valt nog regelmatig uit. In januari kwam bijna één op de vijf treinen niet aan op eindbestemming Breda. Daarna is de uitval wel afgenomen, maar het percentage is nog steeds vele malen hoger dan bij de normale trein.
This post was last modified on 5 januari 2017 12:19
Kinderen van 4 tot en met 11 jaar reizen vanaf volgend jaar onder begeleiding gratis…
Den Haag wacht komend weekend de finale van het spoorvernieuwingsproject. ProRail en aannemer BAM ronden…
Het nieuwe station van Stuttgart opent pas in december 2031. De vorige planning ging uit…
Na ruim een week rijden er weer treinen van Rotterdam naar het zuiden en vice…
'De Nederlandse dubbeldekker was makkelijker om te verpakken'. Dat meldt het socialmediateam van NMBS in…
ProRail meldt zondag opnieuw tegenvallers bij het herstel van de spoorstoring in Rotterdam en verwacht…