streekvervoer

Leden van vakbonden FNV en CNV hebben met een flinke meerderheid voor de nieuwe cao in het streekvervoer gestemd. Daarmee is de reeks stakingen, die meermaals het busvervoer in Nederland platlegde, nu definitief ten einde. De cao die geldt voor medewerkers in bijvoorbeeld het regionaal treinverkeer van Arriva en Keolis staat nog niet vast. Medewerkers die vallen onder de cao krijgen in totaal 15 procent meer salaris verspreid over een periode van meer dan twee jaar. Daaronder valt ook een eenmalige uitkering van 1000 euro en 63+'ers kunnen 60% werken tegen 80% van hun loon terwijl hun pensioenopbouw intact blijft. Onder de cao vallen ongeveer 13.000 medewerkers in het openbaar vervoer, voornamelijk buschauffeurs. 22 stakingsdagen Het resultaat kwam niet zonder slag of stoot tot stand. Daarvoor waren de afgelopen maanden in totaal 22 stakingsdagen nodig, volgens de FNV de 'langste ov-staking ooit'. Om de impasse tussen werkgeversvereniging VWOV en de bonden te doorbreken, moest staatssecretaris Heijnen (Infrastructuur) tussenbeide komen. Zij stelde voor procesbegeleiders in te zetten, die uiteindelijk de cao-onderhandelingen uit het slop wisten te trekken. Regionale treinverbindingen Het openbaar vervoer heeft naast de cao streekvervoer nog een andere cao, die voor multimodale vervoerders. Deze bedrijven, zoals Arriva en Keolis, bieden verschillende vormen van vervoer aan, bijvoorbeeld bus- én treindiensten. De onderhandelingen voor deze cao zijn nog altijd bezig. Ook gedurende dit onderhandelingstraject werd meermaals gestaakt, met name op regionale treinverbindingen in Zuid-Limburg en de Achterhoek.

streekvervoer

Stakingen streekvervoer definitief van de baan: vakbondsleden akkoord met cao