(Novum) – Twee tanks van Defensie trekken de vastzittende wrakstukken van de twee goederentreinen die donderdagavond bij Barendrecht botsten los.
De wrakstukken liggen onder een viaduct van de A15. Hoogwerkers kunnen hier niet onder, waardoor de tanks nodig zijn op de resten van de treinen uit elkaar te trekken.
Dat meldt een woordvoerder van Keyrail, de commerciële exploitant van de Betuweroute, de goederenspoorlijn die loopt van de Rotterdamse haven tot aan de grens van Duitsland. Dit weekend is nog nodig om de plek vrij te maken en alle brokstukken te verwijderen, zegt de woordvoerder.
Het is onduidelijk hoelang de stremming als gevolg van het treinongeluk zal duren. DB Schenker verwacht dat de verstoring zeker vijf dagen zal duren.
In de nacht van vrijdag op zaterdag zijn brandgevaarlijke stoffen weggepompt bij de wrakstukken. De stoffen zaten in één tank. Aanvankelijk zou een deel van de A15 worden afgesloten vanwege deze operatie, maar dat hoefde uiteindelijk toch niet.
Foto: Novum Nieuws / Marinedagen
Een besparingsmaatregel in het treinonderhoud zorgt ervoor dat NS meer treinen beschikbaar heeft op drukke…
NS heeft bij de 100-procentscontrole in Voorburg woensdag 59 reizigers beboet. Er werden tussen 16.30…
NS heeft vorig jaar meer reizigers vervoerd, vaker op tijd gereden en, na vijf opeenvolgende…
NS heeft van woensdagmiddag tot laat in de avond een 100-procentscontrole gehouden op station Voorburg…
Herstel van het spoor bij Culemborg zorgt in juni 2027 voor een drie weken durende…
Het monumentale station Vught gaat verhuizen. Het gebouw uit 1886, dat momenteel buiten gebruik is,…