TGV Parijs – Barcelona start op 15 december

De langverwachte TGV Parijs – Barcelona lijkt toch vanaf 15 december te gaan rijden. Dat schrijven diverse internationale persbureaus. De trein was eerder aangekondigd voor april 2013, maar die planning bleek onhaalbaar. De laatste dagen deden er ook geruchten de ronde dat de trein pas in de loop van 2014 zou starten. 

Reizigers moeten nu nog overstappen in het Spaanse Figueras, of gebruik maken van de dure en weinig frequente Elipsos nachttrein. Vanaf 15 december vervalt de overstap in Figueras en zal de reis nog maar zes uur en 20 minuten duren. De rechtstreekse TGV Parijs – Barcelona moet 2x per dag gaan rijden.

Op dit moment zijn Spaanse technici in de laatste fase van goedkeuring van de Franse TGV. Die goedkeuring wordt zeer binnenkort voorzien. De Spaanse minister van Transport gaat er vanuit dat de trein op 15 december daadwerkelijk zal rijden. 

In de toekomst moet de TGV Parijs – Barcelona een reistijd krijgen van 5 uur en 35 minuten. Dat is echter pas voorzien vanaf 2021. Tot die tijd kan de Franse snelle trein namelijk nog niet snel rijden tussen Nimes en Perpignan. 

Share

Recent Posts

Arnhemmer Lemaire maakt winnende lijnenkaart NS

De nieuwe spoorkaart met lijnnummers van NS wordt gebaseerd op de kaart van Arnhemmer Alain…

19 uur terug

Donderdag tweede landelijke staking streekvervoer

Buschauffeurs en treinpersoneel in het streekvervoer leggen donderdag opnieuw het werk neer. Dat melden vakbonden…

20 uur terug

ProRail tevreden met extra bijdrage aan infrastructuur – genoeg voor komende acht jaar

Spoorbeheerder ProRail is tevreden met de 18 miljard euro die het kabinet extra investeert in…

21 uur terug

Nieuwe TGV-dubbeldekker maakt in november debuut

De nieuwste TGV, de TGV M-dubbeldekker, gaat vanaf begin november passagiers vervoeren. Daarmee komt de…

21 uur terug

Minder treinen door tekort aan verkeersleiders – mede door afscheidsfeestje

Er rijden vrijdagmiddag en -avond minder treinen rond Utrecht door een tekort aan verkeersleiders. Een…

4 dagen terug

Extra geld voor HSL, spoor in Meppel en Eindhoven en ERTMS – onderzoek naar Lelylijn

Het kabinet trekt extra miljarden uit voor het herstel van de HSL-Zuid, spoorbeveiligingssysteem ERTMS, spoorknoop…

4 dagen terug