De Thalys naar Parijs zal vanaf december rijden via de HSL. Oorspronkelijk zou de trein al vanaf april 2007 via de HSL-Zuid gaan rijden. Door problemen met de beveilging is dat ruim twee jaar uitgesteld. Vanaf december moet daar verandering in komen en moet de reistijd naar Parijs met bijna 50 minuten afnemen.
Op dit moment heeft de Thalys van Amsterdam naar Parijs een reistijd van 4 uur en 10 minuten. Per december moet dit worden ingekort tot 3 uur en 20 minuten. Tussen Amsterdam en Rotterdam zal de trein maximaal 160 kilometer per uur gaan rijden. Pas in een latere fase – naar verwachting per december 2010 – zal de Thalys hier 300 kilometer per uur kunnen gaan rijden. Dit inverband andere treinen op de lijn nu nog niet uitgerust zijn met de daarvoor benodigde beveiligingsapparatuur. Na Rotterdam zal de Thalys vanaf december wel op volle snelheid naar Antwerpen kunnen rijden. De reistijd Rotterdam – Parijs wordt beperkt tot 2 uur en 37 minuten. Behalve dat de trein naar Parijs sneller wordt, gaat deze ook vaker rijden.
Vanaf Antwerpen rijdt de trein via het normale spoor naar Brussel om vervolgens via de bestaande hogesnelheidslijn door te rijden naar Parijs.
Per september zullen overigens tussen Amsterdam en Rotterdam overigens al pendeltreinen via de HSL-Zuid gaan rijden. Op dat moment blijft de Thalys nog gebruik maken van het normale spoor.
Station Venlo heeft vanaf dinsdag een StationsHuiskamer. De nieuwe voorziening is dinsdag nog tijdens de…
De Ouigo-treindienst Brussel - Parijs wordt wegens succes uitgebreid. De Belgische NMBS en Franse SNCF…
Tussen Leeuwarden en Stavoren rijden volgende week (van zaterdag 10 tot en met zaterdag 17…
Leerlingenvervoer en WMO-vervoer zouden opengesteld moeten worden voor meer mensen om de verschraling van het…
De nieuw aan te leggen Nedersaksenlijn zal minstens deels enkelspoor worden. Dat blijkt uit een…
Door de vele werkzaamheden in Duitsland stopt het Tsjechische Leo Express de onlangs gestarte treindienst…