Trein Groningen – Veendam in de toekomst mogelijk ieder kwartier

De provincie Groningen ziet goede kansen om in de toekomst vier treinen per uur te laten rijden tussen Groningen en Veendam. Dat vertelt de provincie op de dag dat bekend is geworden dat de trein Groningen – Stadskanaal per 2025 moet gaan rijden.

Kwartiersdienst

Tijdens het onderzoek naar de reactivering van de spoorlijn naar Stadskanaal heeft de provincie geconstateerd dat er goede kansen zijn om ook een volgende stap te nemen. “Er zijn dan twee treindiensten: een stoptrein Veendam-Groningen en een sneltrein Stadskanaal-Veendam-Groningen. Veendam krijgt dan een kwartierdienst naar Groningen”, legt een woordvoerder van de provincie Groningen uit.

Reistijd: 22 minuten*

De provincie spreekt noemt de variant “de voorkeursvariant”. De mogelijkheden worden nader uitgewerkt. Als de sneltrein doorgaat, daalt de reistijd Groningen – Veendam naar 22 minuten*. De reistijd naar Stadskanaal komt dan uit op 34 minuten.

Stoptrein

Als een sneltrein Groningen – Stadskanaal niet mogelijk is, dan zal de bestaande stoptrein worden Groningen – Veendam worden doorgetrokken naar Stadskanaal. In dat geval wordt de reistijd Groningen – Stadskanaal 41 minuten.

Infrastructuur

Wat er qua infrastructuur nodig is zal nog verder moeten worden uitgewerkt. Ook de eventuele vraag of de sneltrein onderweg nog ergens kan stoppen (bijvoorbeeld Hoogezand of Zuidbroek). Maar de kans is er, omdat het baanvak Winschoten-Groningen geschikt wordt gemaakt voor sneltreinen en Stadskanaal-Groningen hier ook een groot deel overheen rijdt.

Prognose

Op het traject Zuidbroek – Veendam rijden sinds 2011 reizigerstreinen. Volgens de provincie maken nu meer reizigers van de verbinding gebruik dan destijds werd verwacht. De bus Groningen – Veendam vervoerde voor 2011 destijds 1200 reizigers per dag. Nu reizen 1900 reizigers per dag van en naar Veendam per trein. Het gaat dus om een groei van bijna 60%. Mocht de sneltrein er komen, dan verwacht de provincie een verdere groei. Enerzijds omdat er meer treinen komen, en anderzijds omdat de reistijd (twee keer per uur) korter wordt.

(* Door een fout van onze redactie meldde we aanvankelijk een reistijd van 15 minuten, in plaats van 22 minuten).

Opening station Veendam in 2011

This post was last modified on 14 maart 2019 18:40

Share

Recent Posts

Volgend weekend geen treinen van en naar Rotterdam Centraal

Al het treinverkeer van en naar Rotterdam Centraal ligt in het weekend van zaterdag 13…

5 uur terug

NS houdt treinrace voor teams

NS houdt zondag 21 juni ‘De Langste Treinrace van Nederland’. De race is geïnspireerd door…

7 uur terug

Tweede Kamer wil meer actie zien voor internationale trein

De Tweede Kamer wil meer actie voor internationaal treinvervoer zien van het kabinet. Kamerleden maanden…

8 uur terug

Werkproject Den Haag Centraal wordt afgerond

ProRail legt de komende maand de laatste hand aan de vernieuwing van het spoor bij…

1 dag terug

Nederlandticket is er zolang voorraad strekt – naam wordt Nederland Dal Vrij Trein

Het goedkope Nederlandticket voor de trein zal deze zomer beperkt beschikbaar zijn. Staatssecretaris Annet Bertram…

1 dag terug

Oud-Kamerlid Van Ginneken is nieuwe voorzitter van OV-NL

Voormalig D66 Tweede Kamerlid Lisa van Ginneken is de nieuwe voorzitter van branchevereniging OV-NL. Ze…

1 dag terug