Drenthe: “Spoor Stadskanaal – Emmen is onrealistisch”

Gedeputeerde Henk Brink (VVD) van de provincie Drenthe zegt groot voorstander te zijn van een spoorlijn Stadskanaal – Emmen. Toch denkt hij dat de lijn er niet zal komen. Volgens hem zijn de plannen onrealistisch, omdat steun vanuit de Rijksoverheid ontbreekt.

Niet realistisch

Dat zegt de gedeputeerde in een interview met Dagblad van het Noorden. “In mijn dromen ligt die lijn er allang, maar het is niet realistisch”, zegt Brink. “Aanleg kost zeker 400 miljoen euro. Jaarlijks heeft de provincie zo’n 10 miljoen euro te besteden aan infrastructuur. Simpel gesteld zou je dat bedrag in 40 jaar voor elkaar hebben. Tel daarbij op jaarlijks 4 miljoen euro voor onderhoud en exploitatie. Zelfs de succesvolle lijn Emmen-Zwolle kost de provincie immers jaarlijks al 3 miljoen euro. Het Rijk is zeer stellig in het niet willen meebetalen aan de aanleg. Dan rest er maar een conclusie: het kan niet.’’

ChristenUnie

De gedeputeerde reageert daarmee op een manifest van de ChristenUnie. Die is groot voorstander van een treinverbinding tussen Groningen en Twente via Emmen. Volgens Dagblad van het Noorden riep CU-gedeputeerde Tjisse Stelpstra (Drenthe, Ruimtelijke ordening & Milieu) zijn partijgenoten zaterdag op om Brink naar de borst te springen, om hem enthousiaster te krijgen voor de lijn. Maar volgens Brink is dat helemaal niet nodig. “Ik ben de enige die de spoorlijn heeft aangekaart aan de noordelijke spoortafel, waarin ook de gedeputeerden voor infrastructuur van Groningen en Overijssel zitting hebben. Die heb ik toen niet gehoord.”

Nul kans

Brink benadrukt dat ondanks zijn pogingen het ministerie niets ziet in de zogenoemde Nedersaksenlijn. “Het antwoord was duidelijk: de kans op geld van het Rijk is nul.”

This post was last modified on 29 november 2022 02:48

Share

Recent Posts

Leo Express rijdt vanaf 31 juli langste treindienst in Europa

Europa’s langste reguliere treindienst is vanaf 31 juli een echte treindienst. Leo Express rijdt vanaf…

4 uur terug

Volgende week geen treinen tussen Den Haag HS en Schiedam

Volgende week rijden er geen treinen tussen Schiedam en Den Haag Hollands Spoor. Hoewel vorige…

6 uur terug

Rover: snel goed alternatief nodig voor geschrapte ouderenkorting in ov – klachten stromen binnen

Reizigersvereniging Rover roept provincies en gemeenten op snel met een goed alternatief te komen voor…

7 uur terug

Italo bestelt 26 hogesnelheidstreinen voor diensten in Duitsland na gunstig besluit toezichthouder

Het Italiaanse treinbedrijf Italo heeft met Siemens een overeenkomst getekend voor de aanschaf van 26…

1 dag terug

Update- Alle bussen HTM vrijdag aan de kant voor noodinspectie – zaterdag weer busvervoer

De Haagse vervoermaatschappij HTM heeft vrijdagmiddag al het busvervoer voor de rest van de dag…

4 dagen terug

Opening nieuw station Hazerswoude Rijndijk nu gepland in 2035

Het nieuwe treinstation Hazerswoude Rijndijk is er waarschijnlijk in 2035. Dat blijkt uit een brief…

4 dagen terug