Treinen sloegen vorig jaar bijna 2800 keer station over

Treinen van NS zijn vorig jaar 2788 keer voorbijgereden aan een station waar ze eigenlijk hadden moeten stoppen. Op een totaal aantal stops van 12 miljoen is dat 0,02 procent, meldt de NS zaterdag.

Vooral tussen Breda en Arnhem wordt nog weleens een station overgeslagen, blijkt uit cijfers van NS. Tilburg Universiteit werd in 2023 271 keer voorbijgereden, 0,8% van alle geplande stops. De Nijmeegse stations Dukenburg, Goffert en Lent staan ook in de top 10, net als ‘s-Hertogenbosch Oost, Rosmalen, Elst en Arnhem Zuid op dezelfde lijn. Deze stops worden allemaal aangedaan door de 6600-sprinterserie tussen Dordrecht en Arnhem Centraal.

TAD

De belangrijkste reden om een station over te slaan is het voorkomen dat vertraging zo ver oploopt dat een trein helemaal moet worden geschrapt. Spoorbeheerder ProRail heeft hierover afspraken gemaakt met vervoerders, die staan in een zogenoemd Trein Afhandelings Document (TAD). De vertragingen ontstaan meestal door tijdelijke snelheidsbeperkingen, bijvoorbeeld omdat de bodem onder het spoor niet stabiel is.

In Brabant worden stations soms ook overgeslagen door het grote aantal goederentreinen dat door de provincie rijdt. Die veroorzaken nog weleens vertragingen bij reizigerstreinen. De stations die vervolgens overgeslagen mogen worden, worden volgens NS zo vaak bediend dat het voor reizigers weinig gevolgen heeft.

Utrecht en Zoetermeer

Opvallende stations in het top 10-lijstje zijn Utrecht Lunetten en Zoetermeer. Het Utrechtse sprinterstation kreeg in 2023 te maken met spoorwijzigingen waarbij sprinters over intercitysporen zonder perron geleid werden. In 0,2% van de gevallen sloeg een sprinter het station over. En Zoetermeer werd begin 2023 een paar dagen geskipt, omdat een kapotte loopbrug voor onveilige situaties op het station zorgde.