Treinverkeer Duitsland verstoord door grootschalige stakingen, ook internationaal problemen

Het treinverkeer in Duitsland ligt sinds donderdagavond grotendeels plat door stakingen bij het Duitse spoorwegpersoneel. Machinistenvakbond GDL heeft zijn leden opgeroepen het werk 24 uur neer te leggen. Ook de internationale treinen van/naar Nederland rijden niet.

De staking begon gisterenavond om 22:00 uur voor personeel van reizigerstreinen. Het goederenverkeer lag al vier uur eerder plat. Volgens DB rijden er geen langeafstandstreinen, terwijl er eerder nog werd voorspeld dat zo’n 20% van het Fernverkehr kon blijven rijden. In het regionale treinverkeer verschillen de gevolgen per deelstaat: in Beieren rijdt vrijwel niets (deels ook door de hevige sneeuwval van eerder deze week), terwijl reizigers in het noorden van het land meer geluk hebben.

Vanaf zaterdagochtend weer internationale treinen

De staking heeft ook gevolgen voor het internationale treinverkeer. De ICE’s naar Keulen/Frankfurt en IC Berlijn rijden bijvoorbeeld niet. Ook de Nightjets naar Zürich en Wenen/Innsbruck blijven vandaag op het rangeerterrein. Naar verwachting rijdt het meeste treinverkeer vanaf zaterdagochtend weer, zegt NS International. Morgen is overigens de laatste dag dat de oude 1700-locs te zien zijn voor de IC Berlijn-trein, voordat ze volledig vervangen worden door moderne Vectrons en de reistijd met een halfuur ingekort wordt.

Aantrekkelijker

De stakende machinisten willen dat hun werkweek van 38 uur naar 35 uur per week gaat. Verder willen ze er 555 euro per maand bij en eisen ze een fatsoenlijke inflatiecompensatie. Volgens de vakbond moet het werk bij Deutsche Bahn aantrekkelijker worden gemaakt, om zo meer personeel te trekken. Vorige maand staakte het Duitse spoorpersoneel ook. Volgens vakbond GDL is de staking van vandaag, drie weken voor het einde van het jaar, de laatste van 2023.