Uitval Intercity Direct daalt eindelijk

De Intercity Direct valt nog steeds bovengemiddeld vaak uit, maar in vergelijking met januari zijn de prestaties fors verbeterd. De snelle trein die Amsterdam en Breda via de hogesnelheidslijn met elkaar verbindt scoorde begin dit nog dramatisch slecht. Zo kwam in januari bijna 1 op de 5 treinen niet aan in Breda.  

Om precies te zijn ging het in Breda toen om een uitval van 19,1%. Inmiddels is die uitval gehalveerd  tot 9,0% in april. Dat betekent dat nog steeds bijna 1 op de 10 treinen het eindpunt niet haalt. De trein stopt ook te Amsterdam, Schiphol en Rotterdam, daar is de uitval lager. Zo is de uitval in Amsterdam gedaald van 14,5% in januari naar 3,3% in april. De Intercity Direct-treinen met begin- of eindpunt Rotterdam vallen nog wel relatief vaak uit. De cijfers van Treinreiziger.nl zijn afkomstig van ProRail. 

"Slechter dan in januari kon eigenlijk ook niet" stelt redacteur Hildebrand van Kuijeren. "Al jaren wordt er beloofd dat de prestaties van Intercity Direct zouden verbeteren, het lijkt eindelijk de goede richting op te gaan. Al is een uitval van bijna één op de tien treinen, zoals nu in Breda, nog steeds vele malen te hoog."

Staatssecretaris Dijksma stuurde vrijdag een verbeterplan naar de Tweede Kamer. In 2017 moet de uitval gedaald zijn naar het niveau van 2013, toen schommelde de uitval tussen de 3,5 en 8%. In het algemeen is circa 60% van de uitval aan NS te wijten. De overige treinen vallen uit door bijvoorbeeld sein- en wisselstoringen (toewijsbaar aan ProRail) of door externe oorzaken (zoals harde wind).

De gemiddelde uitval van alle treinen in heel Nederland bedraagt 1 op de 50 (1,9%). "Ook bij de huidige ambitie blijft de Intercity Direct in de toekomst dus bovengemiddeld vaak uitvallen" concludeert Van Kuyeren.

* Betreft uitsluitend de IC Direct Breda – Amsterdam (en niet de IC Direct Rotterdam – Amsterdam).

IC Direct Amsterdam – Rotterdam – Breda (2x per uur)

Amsterdam Schiphol Rotterdam Breda
Januari 14,5% 12,9% 15,7% 19,1%
Februari 12,7% 10,5% 12,5% 15,0%
Maart 9,4% 8,2% 9,6% 11,9%
April 3,3% 2,3% 5,5% 9,0%

IC Direct Amsterdam – Rotterdam (2x per uur)

Amsterdam Schiphol Rotterdam
Januari 13,6% 12,3% 11,5%
Februari 17,4% 15,0% 13,8%
Maart 15,6% 13,1% 11,4%
April 9,3% 8,0% 7,1%

 

This post was last modified on 22 december 2016 10:29

Share

Recent Posts

Nieuwe StationsHuiskamer moet station Venlo grandeur teruggeven – sinds dinsdag open

Station Venlo heeft vanaf dinsdag een StationsHuiskamer. De nieuwe voorziening is dinsdag nog tijdens de…

8 uur terug

Ouigo krijgt van vrijdag tot en met zondag extra rit Brussel – Parijs

De Ouigo-treindienst Brussel - Parijs wordt wegens succes uitgebreid. De Belgische NMBS en Franse SNCF…

11 uur terug

Geen treinen tussen Leeuwarden en Stavoren door aanleg ERTMS

Tussen Leeuwarden en Stavoren rijden volgende week (van zaterdag 10 tot en met zaterdag 17…

1 dag terug

Kabinet wil speciaal vervoer en ov koppelen om verschraling op te vangen

Leerlingenvervoer en WMO-vervoer zouden opengesteld moeten worden voor meer mensen om de verschraling van het…

1 dag terug

Nedersaksenlijn wordt deels enkelspoor – helemaal dubbel is te duur

De nieuw aan te leggen Nedersaksenlijn zal minstens deels enkelspoor worden. Dat blijkt uit een…

1 dag terug

Leo Express stopt door vele spoorwerk nieuwe verbinding Frankfurt – Przemyśl

Door de vele werkzaamheden in Duitsland stopt het Tsjechische Leo Express de onlangs gestarte treindienst…

2 dagen terug