Utrecht kan door met universiteitstram

Utrecht is erg blij dat de gemeente definitief 110 miljoen euro van het rijk krijgt voor de aanleg van een tramlijn naar universiteitsterrein De Uithof. Een kosten-batenanalyse heeft uitgewezen dat een tramverbinding nuttiger is dan een hoogwaardige busverbinding. De tram komt daaruit naar voren als toekomstbestendig, uitvoerbaar en rendabel.

De lijn naar de rand van de stad, waarvoor zo´n driehonderd miljoen is begroot, moet in 2018 rijden. "Met deze bijdrage kan Utrecht de tram naar De Uithof aanleggen en kunnen we duizenden mensen per dag op een comfortabele en schone manier vervoer bieden", zegt verkeerswethouder Frits Lintmeijer (GroenLinks).

Een goede openbaarvervoerverbinding tussen de binnenstad en De Uithof is nodig om de stad en de regio bereikbaar te houden. De nieuwe openbaarvervoerterminal op Utrecht Centraal is bovendien zeer gebaat bij een tramverbinding.

Minister van Infrastructuur en Milieu Melanie Schultz van Haegen (VVD) ziet de 110 miljoen als een goede besteding. "Het levert een mooie bijdrage aan de bereikbaarheid van Utrecht en de kwaliteit van het openbaar vervoer in de regio."

De voorbereiding van allerlei werkzaamheden, waaronder de bouw van de ov-terminal en het P&R-terrein bij De Uithof zijn al begonnen. "Overal is al geanticipeerd op de aanleg van de tramlijn", zegt een gemeentewoordvoerder.

This post was last modified on 16 januari 2017 17:49

Share
Tags: Mobiliteit

Recent Posts

Nieuwe StationsHuiskamer moet station Venlo grandeur teruggeven – sinds dinsdag open

Station Venlo heeft vanaf dinsdag een StationsHuiskamer. De nieuwe voorziening is dinsdag nog tijdens de…

9 uur terug

Ouigo krijgt van vrijdag tot en met zondag extra rit Brussel – Parijs

De Ouigo-treindienst Brussel - Parijs wordt wegens succes uitgebreid. De Belgische NMBS en Franse SNCF…

12 uur terug

Geen treinen tussen Leeuwarden en Stavoren door aanleg ERTMS

Tussen Leeuwarden en Stavoren rijden volgende week (van zaterdag 10 tot en met zaterdag 17…

1 dag terug

Kabinet wil speciaal vervoer en ov koppelen om verschraling op te vangen

Leerlingenvervoer en WMO-vervoer zouden opengesteld moeten worden voor meer mensen om de verschraling van het…

1 dag terug

Nedersaksenlijn wordt deels enkelspoor – helemaal dubbel is te duur

De nieuw aan te leggen Nedersaksenlijn zal minstens deels enkelspoor worden. Dat blijkt uit een…

2 dagen terug

Leo Express stopt door vele spoorwerk nieuwe verbinding Frankfurt – Przemyśl

Door de vele werkzaamheden in Duitsland stopt het Tsjechische Leo Express de onlangs gestarte treindienst…

3 dagen terug