Foto: Stefan Verkerk / Treinreiziger.nl
Vanaf zaterdag is de Maaslijn tussen Nijmegen en Venlo deels negen dagen lang gestremd. Het wordt de langste stremming in een serie afsluitingen in 2025 die nodig zijn voor de elektrificatie van het spoortraject.
Aannemer Swietelsky gaat in opdracht van spoorbeheerder ProRail van zaterdag 9 augustus tot maandag 18 augustus tussen Venlo en Mook-Molenhoek funderingen aanleggen voor bovenleidingsportalen. Tijdens de stremming zet vervoerder Arriva zowel stop- als snelbussen in. De snelbussen rijden tussen Mook-Molenhoek en Venray, de stopbussen tussen Mook-Molenhoek en Venlo.
Er wordt ook gewerkt op het station en spoor in Venray en aan het spoor bij Boxmeer en Cuijk. Swietelsky zet voor het werk aan het spoor de honderden meters lange werktrein in. Daarom moeten ook verschillende overwegen worden afgesloten. In Boxmeer en Cuijk is er een omleidingsroute naar de bushalte.
Er zijn tot het einde van het jaar acht stremmingen gepland op het spoortraject. In juni waren er al twee treinvrije weekenden. De volgende stremmingen zullen korter zijn dan de negen dagen in augustus.
Over de Maaslijn rijdt Arriva stoptreinen, die dagelijks ongeveer 22.000 mensen vervoeren. De vervoerder gebruikt daar nu nog dieseltreinen voor. De elektrificatie moet in 2027 zijn voltooid waarna Arriva elektrische treinen gaat inzetten.
(c) Treinreiziger.nl
This post was last modified on 6 augustus 2025 14:48
Deutsche Bahn (DB) komt in de zomer met een extra ICE naar België die in…
Een besparingsmaatregel in het treinonderhoud zorgt ervoor dat NS meer treinen beschikbaar heeft op drukke…
NS heeft bij de 100-procentscontrole in Voorburg woensdag 59 reizigers beboet. Er werden tussen 16.30…
NS heeft vorig jaar meer reizigers vervoerd, vaker op tijd gereden en, na vijf opeenvolgende…
NS heeft van woensdagmiddag tot laat in de avond een 100-procentscontrole gehouden op station Voorburg…
Herstel van het spoor bij Culemborg zorgt in juni 2027 voor een drie weken durende…