Vervangend vervoer Hoekse Lijn stopt, 1 november opening

De RET stopt zaterdag 19 oktober met de inzet van de bussen op de Hoekse Lijn. Dat is eerder dan gepland, omdat de bussen nauwelijks gebruikt worden. De bussen blijven tot 1 november wel op afroep beschikbaar. Op 1 november wordt de lijn officieel geopend en moeten alle kinderziektes zijn opgelost.

Planning aanvankelijk

De RET was in eerste instantie van plan om het vervangend vervoer pas stil te leggen na de officiële opening van de nieuwe metroverbinding. “Maar onder de huidige omstandigheden is het logischer om eerder te stoppen”, zegt RET-directeur Maurice Unck. “In de eerste weken hebben zich op het nieuwe metrotraject geen grote verstoringen en vertragingen voorgedaan.”

Bussen nauwelijks gebruikt

Doordat de metro goed functioneert worden de bussen nauwelijks gebruikt. Volgens Unck worden de bussen hooguit door enkele honderden reizigers op de drukste dagen gebruikt, tegenover rond de twintigduizend reizigers per werkdag op de metro. Unck: “Dan is het zowel financieel als op het gebied van duurzaamheid een betere keuze om de bussen alleen nog te laten rijden in het geval zich een verstoring voordoet.”

Officiële opening

Inmiddels is ook de datum bekend voor de officiële opening van het nieuwe metrotraject: vrijdag 1 november. Dan vieren Marc Rosier (portefeuillehouder OV-ontwikkeling bij de MRDH), Arjan van Gils (wethouder Financiën en Grote Projecten gemeente Rotterdam) en Maurice Unck (Algemeen Directeur RET) de opening van de nieuwe metrolijn met een groep direct betrokkenen en zal er een feestelijke openingshandeling plaatsvinden.

Spitsritten lijn A

De maandag erop (4 november) worden de spitsritten op lijn A toegevoegd. Daarmee rijden de metro’s op lijn A in de ochtend- en avondspits door tot Vlaardingen West. Daardoor ontstaat er een vijfminutendienst tussen Vlaardingen West en Schiedam Centrum. De compensatieregeling voor abonnements- en saldoreizigers blijft tot 4 november doorlopen.

Software-update in het vooruitzicht

In eerdere berichten liet de RET weten dat op sommige momenten de beveiligingssoftware de snelheid van metro’s op het nieuwe traject ten onrechte automatisch verlaagt en dat dit nu nog handmatig wordt gereset. De RET laat weten dat er nu gewerkt wordt aan een software-update, in de hoop dat daarmee die problemen worden opgelost.

This post was last modified on 17 oktober 2019 09:14

Share

Recent Posts

Zuidelijk deel Maaslijn straks negen dagen gestremd

Het spoor in het zuidelijk deel van de Maaslijn gaat nu ook dicht voor werkzaamheden.…

11 uur terug

ProRail legt woensdag al het treinverkeer stil – bezwaar van GoVolta en European Sleeper

Tijdens de landelijke ov-staking woensdag 9 september rijdt er alleen een trein tussen Amsterdam Centraal…

13 uur terug

Alleen Arriva doet gooi naar busvervoer in Noord-Holland

Alleen vervoersbedrijf Arriva ziet het zitten om de komende jaren het busvervoer te verzorgen in…

15 uur terug

NS vraagt onderzoek aan naar GoVolta-diensten – drempel voor binnenlandse ritten

NS heeft de Autoriteit Consument en Markt (ACM) gevraagd te onderzoeken wat de plannen van…

1 dag terug

Onlangs gelanceerde Traintracker24 wil treinen wereldwijd gaan tonen

Een Franse scholier heeft onlangs de treinvariant gelanceerd van het bekende Flightrader24 voor vliegtuigen. De…

1 dag terug

Velvet krijgt vergunning voor hogesnelheidsdiensten – stap in Franse concurrentiestrijd

De nieuwe Franse private treinmaatschappij Velvet heeft een licentie bemachtigd om treindiensten te kunnen leveren…

2 dagen terug