Vervangend vervoer Hoekse Lijn stopt, 1 november opening

De RET stopt zaterdag 19 oktober met de inzet van de bussen op de Hoekse Lijn. Dat is eerder dan gepland, omdat de bussen nauwelijks gebruikt worden. De bussen blijven tot 1 november wel op afroep beschikbaar. Op 1 november wordt de lijn officieel geopend en moeten alle kinderziektes zijn opgelost.

Planning aanvankelijk

De RET was in eerste instantie van plan om het vervangend vervoer pas stil te leggen na de officiële opening van de nieuwe metroverbinding. “Maar onder de huidige omstandigheden is het logischer om eerder te stoppen”, zegt RET-directeur Maurice Unck. “In de eerste weken hebben zich op het nieuwe metrotraject geen grote verstoringen en vertragingen voorgedaan.”

Bussen nauwelijks gebruikt

Doordat de metro goed functioneert worden de bussen nauwelijks gebruikt. Volgens Unck worden de bussen hooguit door enkele honderden reizigers op de drukste dagen gebruikt, tegenover rond de twintigduizend reizigers per werkdag op de metro. Unck: “Dan is het zowel financieel als op het gebied van duurzaamheid een betere keuze om de bussen alleen nog te laten rijden in het geval zich een verstoring voordoet.”

Officiële opening

Inmiddels is ook de datum bekend voor de officiële opening van het nieuwe metrotraject: vrijdag 1 november. Dan vieren Marc Rosier (portefeuillehouder OV-ontwikkeling bij de MRDH), Arjan van Gils (wethouder Financiën en Grote Projecten gemeente Rotterdam) en Maurice Unck (Algemeen Directeur RET) de opening van de nieuwe metrolijn met een groep direct betrokkenen en zal er een feestelijke openingshandeling plaatsvinden.

Spitsritten lijn A

De maandag erop (4 november) worden de spitsritten op lijn A toegevoegd. Daarmee rijden de metro’s op lijn A in de ochtend- en avondspits door tot Vlaardingen West. Daardoor ontstaat er een vijfminutendienst tussen Vlaardingen West en Schiedam Centrum. De compensatieregeling voor abonnements- en saldoreizigers blijft tot 4 november doorlopen.

Software-update in het vooruitzicht

In eerdere berichten liet de RET weten dat op sommige momenten de beveiligingssoftware de snelheid van metro’s op het nieuwe traject ten onrechte automatisch verlaagt en dat dit nu nog handmatig wordt gereset. De RET laat weten dat er nu gewerkt wordt aan een software-update, in de hoop dat daarmee die problemen worden opgelost.

This post was last modified on 17 oktober 2019 09:14

Share

Recent Posts

Arnhemmer Lemaire maakt winnende lijnenkaart NS

De nieuwe spoorkaart met lijnnummers van NS wordt gebaseerd op de kaart van Arnhemmer Alain…

12 uur terug

Donderdag tweede landelijke staking streekvervoer

Buschauffeurs en treinpersoneel in het streekvervoer leggen donderdag opnieuw het werk neer. Dat melden vakbonden…

13 uur terug

ProRail tevreden met extra bijdrage aan infrastructuur – genoeg voor komende acht jaar

Spoorbeheerder ProRail is tevreden met de 18 miljard euro die het kabinet extra investeert in…

14 uur terug

Nieuwe TGV-dubbeldekker maakt in november debuut

De nieuwste TGV, de TGV M-dubbeldekker, gaat vanaf begin november passagiers vervoeren. Daarmee komt de…

14 uur terug

Minder treinen door tekort aan verkeersleiders – mede door afscheidsfeestje

Er rijden vrijdagmiddag en -avond minder treinen rond Utrecht door een tekort aan verkeersleiders. Een…

3 dagen terug

Extra geld voor HSL, spoor in Meppel en Eindhoven en ERTMS – onderzoek naar Lelylijn

Het kabinet trekt extra miljarden uit voor het herstel van de HSL-Zuid, spoorbeveiligingssysteem ERTMS, spoorknoop…

3 dagen terug