Vervoerregio Amsterdam investeert 235 miljoen euro extra in met name het openbaar vervoer. Het geld is bedoeld voor investeringen in verkeersveiligheids- en ov-projecten, zero emissiebussen en reizen buiten de spits.
Een groot deel van het bedrag is bedoeld om de bussen volledig emissievrij te maken. Op dit moment is ongeveer twintig procent van het OV in de Vervoerregio emissievrij. 95% van de bussen moeten in 2025 emissievrij zijn, en 100% in 2030.
Het Dagelijks Bestuur van de Vervoerregio heeft het zogeheten ‘coronapakket’ voorgelegd aan de Regioraad. Voorzitter van de Vervoerregio Sharon Dijksma: “Ons verkeers- en ov-systeem wordt na corona nooit meer zoals het daarvoor was. Dat is niet erg. Het is zelfs prima. Het geeft ons een unieke kans om noodzakelijke veranderingen door te voeren, de mobiliteit in de regio toekomstbestendig te maken. “
Bij Amsterdam Centraal komt er een nieuwe ondergrondse fietsenstalling met 7.000 plekken. Door de tijdelijk afgenomen drukte kan de uitvoering worden versneld.
This post was last modified on 28 september 2020 13:15
Het spoor in het zuidelijk deel van de Maaslijn gaat nu ook dicht voor werkzaamheden.…
Tijdens de landelijke ov-staking woensdag 9 september rijdt er alleen een trein tussen Amsterdam Centraal…
Alleen vervoersbedrijf Arriva ziet het zitten om de komende jaren het busvervoer te verzorgen in…
NS heeft de Autoriteit Consument en Markt (ACM) gevraagd te onderzoeken wat de plannen van…
Een Franse scholier heeft onlangs de treinvariant gelanceerd van het bekende Flightrader24 voor vliegtuigen. De…
De nieuwe Franse private treinmaatschappij Velvet heeft een licentie bemachtigd om treindiensten te kunnen leveren…