Het plan van de NS om de meeste gele vertrekstaten op de stations te verwijderen, is een slechte zaak. Deze borden zijn van belang omdat de digitale informatiemiddelen van de NS nog steeds te vaak uitvallen of verkeerde informatie tonen. Dat stelt de reizigersvereniging Maarschappij Voor Beter OV.
"Sinds de overheveling van de reisinformatie van ProRail naar NS, is deze er niet beter op geworden. Door werkzaamheden geschrapte treinen worden niet altijd uit de reisplanner gehaald, informatiepanelen op stations tonen vaak een Windows-foutmelding in plaats van de vertrekkende treinen" schrijft de vereniging.
Bij werkzaamheden past NS de vertrekstaten niet meer aan, klaagt Voor beter OV. Dat gebeurde eerst nog wel. "En in plaats van zorgdragen voor adequate informatie op de borden, roept de NS nu dat reizigers deze borden nog maar weinig bekijken. Maar wanneer de elektronische informatievoorziening het weer eens laat afweten, zijn de gele borden onmisbaar. Daarom dienen ze in ruime mate aanwezig te zijn" reageert voorman Rikus Spithorst.
Reizigersvereniging Rover benadrukt dat NS nu advies heeft gevraagd aan consumentenorganisaties, en dat NS het advies van hen dient af te wachten. Ook Rover is niet enthousiast om 80% van de gele vertrekstaten weg te halen.
Het spoor in het zuidelijk deel van de Maaslijn gaat nu ook dicht voor werkzaamheden.…
Tijdens de landelijke ov-staking woensdag 9 september rijdt er alleen een trein tussen Amsterdam Centraal…
Alleen vervoersbedrijf Arriva ziet het zitten om de komende jaren het busvervoer te verzorgen in…
NS heeft de Autoriteit Consument en Markt (ACM) gevraagd te onderzoeken wat de plannen van…
Een Franse scholier heeft onlangs de treinvariant gelanceerd van het bekende Flightrader24 voor vliegtuigen. De…
De nieuwe Franse private treinmaatschappij Velvet heeft een licentie bemachtigd om treindiensten te kunnen leveren…