Voorlopig rijden er vanuit Breda nog geen treinen via de HSL-Zuid naar Rotterdam en Amsterdam. De invoering stond gepland per 13 december, maar deze datum gaat niet gehaald worden. Dat meldt BN de Stem.
Volgens BN de Stem is het verschil in elektrische spanning op het hogesnelheids- en het conventionele spoor de oorzaak van de nieuwe vertraging. ProRail, de beheerder van het spoor, is bang dat het treinverkeer in de soep loopt, zodra de hogesnelheidstreinen het conventionele spoor bij Breda oprijden waar het voltage op de hoogspanningsleiding veel lager ligt.
De spoorbeheerder is met testritten begonnen om de problemen op te lossen. NS International, de exploitant van de hogesnelheidslijn, zegt Breda pas te willen aandoen als ´zeker is dat er volgens de dienstregeling gereden kan worden.´
Donderdag liet NS International tegenover treinreiziger.nl nog weten dat december nog steeds de streefdatum was. Wel liet de woordwoerdster doorschemeren dat er kans was dat de aansluiting twee maanden vertraging zou oplopen. Volgens BN de Stem is echter de duur van de vertraging nog niet duidelijk.
In mei hoopte NS International nog dat Breda wellicht al vóór december kon worden aangesloten. Die hoop is nu definitief vervlogen. Wel rijdt de Fyra sinds vandaag twee keer per uur tussen Rotterdam en Amsterdam.
De provincies Overijssel en Flevoland hebben met vervoerder EBS 7 lange harmonicabussen besteld voor het…
Weer redt historisch treinmaterieel een regionale treindienst. Sinds maandag trekt een bijna 50 jaar oude…
Reizigersvereniging Rover is de zoektocht naar een nieuwe directeur gestart. De huidige directeur Freek Bos…
De Zwitserse treinmaatschappij SBB heeft vorig jaar wederom een recordaantal passagiers vervoerd. De Zwitsers behaalden…
Het treinverkeer tussen Amsterdam Centraal en Schiphol Airport is dinsdagmiddag stil komen te liggen door…
"Het heeft veel tijd en moeite gekost om tot 8 december te komen, we hadden…