Weer periode met hinder door werk rond Den Haag Centraal

Treinreizigers moeten het komende halfjaar rekening houden met hinder rond Den Haag Centraal. Omdat ProRail daar aan het spoor werkt, rijden in een aantal periodes minder treinen van en naar het Haagse station. In augustus gaat het om een paar weekenden en doordeweekse dagen, later in het jaar zal eventuele hinder vooral in het weekend optreden.

Reizigers hebben vanaf maandag last van de werkzaamheden. Op maandag 4, dinsdag 5 en dinsdag 26 augustus rijden er geen treinen tussen Den Haag Centraal en Den Haag Hollands Spoor (HS) en tussen Den Haag Centraal en Voorburg. Omreizen kan via station Den Haag Laan van NOI.

Twee weken minder sprinters

Van woensdag 6 augustus tot en met dinsdag 19 augustus rijden er minder sprinters tussen Den Haag Centraal en Den Haag HS. Op maandag 25 augustus ligt het treinverkeer stil tussen Den Haag Centraal en Den Haag HS en tussen Den Haag Centraal en Gouda. Er rijden dan stopbussen tussen Den Haag en Gouda.

Later in het jaar in weekenden

Later in het jaar wordt in een aantal weekenden aan het spoor gewerkt, onder meer op 27 en 28 september. Als meer bekend is over de gevolgen van die werkzaamheden voor het treinverkeer, komt dat in de NS-reisplanner te staan.

“Er wordt continu gewerkt, maar dat levert niet altijd hinder op”, aldus de NS over de werkzaamheden van ProRail. De spoorbeheerder richt onder meer de sporen op Den Haag Centraal opnieuw in, zodat er meer treinen kunnen rijden.

Klus duurt tot februari 2026

De aankomende werkzaamheden zijn een nieuwe fase in een grootschalige herinrichting van het spoor naar Den Haag Centraal. De werkzaamheden begonnen in februari toen er zestien dagen lang hinder was. Ook na de aankomende werkzaamheden is de klus nog niet geklaard. ProRail verwacht dat de werkzaamheden nog tot 16 februari 2026 duren.

Minder wissels

Naar het station komen er sporen bij, er worden sporen vernieuwd en er verdwijnen wissels. Na het werk moeten er meer treinen kunnen rijden naar het station. Daarnaast moeten de treinen er sneller kunnen rijden en met minder storingen.

(c) Treinreiziger.nl / ANP

This post was last modified on 30 juli 2025 10:52

Share

Recent Posts

NS: te veel storingen op spoor in Brabant – gesprek met ProRail

NS vindt dat er te veel storingen zijn op het spoor rond Den Bosch en…

15 uur terug

Zeeuwse scholen vragen rechter ERTMS-test te verbieden – 20 mei uitspraak

De test met het nieuwe spoorbeveiligingssysteem ERTMS moet in 2029 niet in Zeeland, maar elders…

16 uur terug

Meerdere vervoerders willen Blauwnettreinen Zutphen – Oldenzaal rijden – nieuwe aanbesteding op komst

De Blauwnet treindiensten Zutphen - Hengelo - Oldenzaal worden toch openbaar aanbesteed nadat meerdere vervoerders…

18 uur terug

Goedkoop klimaatticket voor ov niet mogelijk op korte termijn

Een klimaatticket voor goedkoop reizen met het ov is op korte termijn niet mogelijk. Dit…

2 dagen terug

Vervanging spoorbeveiliging moet sneller – miljardentekort loopt op

Het huidige Nederlandse spoorbeveiligingssysteem ATB veroudert sneller dan gedacht waardoor de invoer van het nieuwe…

5 dagen terug

Arriva werkt nog aan plan voor trein naar Parijs – nieuwe treindienst zeker niet dit jaar

Er zal zeker dit jaar nog geen trein van Arriva vanuit Groningen of Amsterdam naar…

5 dagen terug