Foto: Ronald Tilleman
De gemeente Zutphen protesteert tegen wijziging van geluidsnormen rond het spoor in die gemeente. Het ministerie van Infrastructuur en Milieu sleutelt aan het aantal decibels dat rijdende treinen aan geluid mogen produceren. Zutphen vreest dat bijstellen van die normen meer overlast betekent.
Volgens het ministerie is aanpassing nodig omdat bij de vaststelling van de eerdere zogenoemde geluidsproductieplafonds deels verkeerde gegevens zijn gebruikt. Zutphen zet vraagtekens bij de juistheid van de gegevens die het ministerie gebruikt. De gemeente wil ook weten of bijstelling leidt tot meer treinverkeer en wat de gevolgen zijn voor de directe leefomgeving.
Zutphen is één van de gemeenten die te maken krijgen met een toename van het goederenvervoer over het spoor. Een nieuwe spoorverbinding tussen Elst bij Arnhem en het Twentse Oldenzaal moet het bestaande goederenspoor ontlasten, zodat in de Randstad meer ruimte komt voor personenvervoer.
In de protestbrief aan het ministerie meldt Zutphen ook ontevreden te zijn over het tijdstip van deze procedure, midden in de vakantieperiode.
(c) ANP
Station Venlo heeft vanaf dinsdag een StationsHuiskamer. De nieuwe voorziening is dinsdag nog tijdens de…
De Ouigo-treindienst Brussel - Parijs wordt wegens succes uitgebreid. De Belgische NMBS en Franse SNCF…
Tussen Leeuwarden en Stavoren rijden volgende week (van zaterdag 10 tot en met zaterdag 17…
Leerlingenvervoer en WMO-vervoer zouden opengesteld moeten worden voor meer mensen om de verschraling van het…
De nieuw aan te leggen Nedersaksenlijn zal minstens deels enkelspoor worden. Dat blijkt uit een…
Door de vele werkzaamheden in Duitsland stopt het Tsjechische Leo Express de onlangs gestarte treindienst…