Amstelveen neemt afscheid van sneltram 51

In de nacht van zaterdag 2 op zondag 3 maart reed lijn 51 zijn laatste rit in Amstelveen en Buitenveldert. Aan de oproep van Metro en Tram van de gemeente Amsterdam om mee te rijden is in grote getale gehoor gegeven. Alsof het een maandagochtend spitsritje betrof, zo druk was het tijdens de laatste Amstelveense rit van de 51. 

Korte toespraak

Reizigers werden zaterdagavond rond half 12 op Station Zuid verwelkomd met een Frans jazz trio, candygirls en polaroidmakers, om vervolgens met de 51 van 23.41 uur richting Westwijk te rijden. Op Westwijk hield de Amstelveense wethouder Rob Ellermeijer een korte toespraak en droeg stadsdichter Matthijs den Hollander zijn lijn 51 gedicht voor. Daarna vertrok de 51 weer richting Amsterdam CS, voor de allerlaatste keer vanuit Westwijk.

Knelpunten Amstelveenlijn

De Amstelveenlijn is in gebruik sinds 1990 en uitgegroeid tot een belangrijke schakel in het regionale openbaar vervoer. “Maar de huidige sneltrams zijn verouderd, vaak overvol, rijden niet vaak genoeg en zijn gevoelig voor storingen. Ook is de verkeersveiligheid rondom de lijn niet optimaal”, laat de projectorganisatie van de Amstelveenlijn weten. Daarom wordt de lijn met een budget van 300 miljoen euro vernieuwd. Het eindresultaat is straks een tram Amstelveen – Amsterdam Zuid. Voor doorgaande reizen moeten reizigers straks altijd overstappen te Amsterdam Zuid. Op de lijn worden in totaal vier haltes verwijderd. Dat moet de snelheid ten goede komen. Als de werkzaamheden zijn afgerond zullen er nieuwe trams worden ingezet, geleverd door fabrikant CAF.

Route lijn 51

Lijn 51 was tot nu toe een combinatie van een metro en een sneltram. Tussen Amsterdam Centraal en Amsterdam Zuid (via Spaklerweg) reed de lijn als metro, daarna door als sneltram naar Amstelveen. Nu de werkzaamheden geïntensiveerd zijn en lijn 51 niet meer kan rijden tussen Amsterdam Zuid en Amstelveen, heeft de lijn een nieuwe route gekregen. De lijn blijft rijden vanuit Amsterdam Centraal via Spaklerweg richting Amsterdam Zuid, en vervolgens door richting Amsterdam Lelylaan, Amsterdam Sloterdijk en eindpunt Isolatorweg.

Start bus 55 en 551

Nu lijn 51 niet meer rijdt tussen Station Zuid en Westwijk betekent dit dat per 3 maart alle haltes vanaf Amstelveen Centrum tot en met Westwijk buiten gebruik zijn. De sneltram 51 wordt vervangen door bus 55 en pendelbus 551. Ook is halte Zonnestein per 3 maart buiten gebruik voor lijn 5. Reizigers van lijn 5 kunnen dan gebruik maken van de tijdelijke halte Biesbosch. Reizigers wordt geadviseerd voor vertrek hun reis te plannen op bijvoorbeeld Google Maps of 9292.

This post was last modified on 3 maart 2019 19:03

Share

Recent Posts

OV ontbreekt in energiecrisismaatregelen van kabinet

Het kabinet neemt op korte termijn geen maatregelen om het openbaar vervoer goedkoper te maken.…

4 uur terug

ÖBB ziet aantal reizigers, punctualiteit, winst en verbindingen stijgen

Het Oostenrijkse ÖBB heeft vorig jaar opnieuw het reizigersrecord verbroken. De Oostenrijkse treinmaatschappij vervoerde 347,6…

6 uur terug

Werk in Coevorden voor nieuwe trein naar Duitsland gestart

De werkzaamheden voor de nieuwe internationale trein tussen Coevorden en het Duitse Neuenhaus zijn begonnen.…

3 dagen terug

Oranjedienstregeling 2026 – extra treinen en personeel NS voor Koningsdag

NS rijdt op Koningsdag 27 april weer extra treinen volgens de Oranjedienstregeling. Het spoorbedrijf roept…

3 dagen terug

Rover roept op btw op ov-kaartjes te schrappen

Rover roept de overheid op om de btw op kaartjes voor het openbaar vervoer te…

4 dagen terug

Update: Amper treinen tussen Utrecht en Den Bosch door kapotte bovenleiding

Door een kapotte bovenleiding tussen Houten Castellum en Geldermalsen rijden er donderdag amper treinen tussen…

4 dagen terug