Consumentenorganisaties: Geen duurder treinkaartje in spits

Belangenorganisatie Rover is niet blij dat de Nederlandse Spoorwegen werken aan een proef waarbij reizigers toeslag moeten betalen voor reizen tijdens de spits. Op Treinreiziger.nl kondigt commercieel directeur Tjalling Smit van NS zo’n proef met duurdere tarieven aan.

Klimaatdoelstellingen

“Er is een maatschappelijke opgave om juist meer reizigers in de trein te krijgen, ook in de spits”, zegt Rover-directeur Freek Bos. “Dan halen we klimaatdoelen en kunnen we steden autoluw maken.” Reizigers meer laten betalen voor reizen in de spits staat daar volgens Bos haaks op.

Spitsheffing onbespreekbaar

Belangenclub Maatschappij Voor Beter OV wijst erop dat minister Van Nieuwenhuizen recent een spitsheffing voor automobilisten onbespreekbaar noemde “omdat veel hardwerkende mensen nu eenmaal tijdens de spits naar hun werk moeten rijden”. “Dat geldt evenzeer voor treinreizigers”, stelt Rikus Spithorst van Maatschappij Voor Beter OV.

Goedkeuring ministerie vereist

Inmiddels benadrukt NS dat een proef nog niet definitief is. De proef kan alleen doorgaan als het ministerie van Infrastructuur instemt. En zover is het nog niet. Staatssecretaris Stientje van Veldhoven (Infrastructuur) voelt nadrukkelijk iets voor het verlagen van prijzen buiten de spits, maar lijkt de test niet op voorhand te willen blokkeren. “Een proef met prijsdifferentiatie sta ik alleen toe onder strenge voorwaarden, waarvan voor mij de belangrijkste is dat de trein altijd aantrekkelijk én betaalbaar moet blijven voor reizigers”, aldus Van Veldhoven tegenover de Telegraaf.

Concessie: maximaal 10% duurder

In de concessie is opgenomen dat het treinkaartje in de spits maximaal 10 procent duurder mag worden. Voorwaarde is wel dat het treinkaartje in de daluren minimaal 12 procent goedkoper wordt. Op dit moment is er geen enkele motivatie voor houders van een abonnement of trajectkaart om de spits te mijden. Commercieel directeur Tjalling Smit ziet een proef met een zogenoemde trapgevel-constructie wel zitten: naar mate het drukker is, wordt de prijs hoger. Maar ook: hoe rustiger, hoe goedkoper.

This post was last modified on 2 maart 2019 23:52

Share

Recent Posts

OV ontbreekt in energiecrisismaatregelen van kabinet

Het kabinet neemt op korte termijn geen maatregelen om het openbaar vervoer goedkoper te maken.…

3 uur terug

ÖBB ziet aantal reizigers, punctualiteit, winst en verbindingen stijgen

Het Oostenrijkse ÖBB heeft vorig jaar opnieuw het reizigersrecord verbroken. De Oostenrijkse treinmaatschappij vervoerde 347,6…

4 uur terug

Werk in Coevorden voor nieuwe trein naar Duitsland gestart

De werkzaamheden voor de nieuwe internationale trein tussen Coevorden en het Duitse Neuenhaus zijn begonnen.…

3 dagen terug

Oranjedienstregeling 2026 – extra treinen en personeel NS voor Koningsdag

NS rijdt op Koningsdag 27 april weer extra treinen volgens de Oranjedienstregeling. Het spoorbedrijf roept…

3 dagen terug

Rover roept op btw op ov-kaartjes te schrappen

Rover roept de overheid op om de btw op kaartjes voor het openbaar vervoer te…

4 dagen terug

Update: Amper treinen tussen Utrecht en Den Bosch door kapotte bovenleiding

Door een kapotte bovenleiding tussen Houten Castellum en Geldermalsen rijden er donderdag amper treinen tussen…

4 dagen terug