Arriva rijdt ook nieuwe toegewezen ritten (nog) niet

Ook de ritten tussen Zwolle en Groningen die Arriva voor 2027 toegewezen heeft gekregen zullen waarschijnlijk niet gereden worden. Dit omdat er nog altijd geen overeenstemming is tussen het ministerie van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap (OCW) en vervoerders over de geldigheid van het Studentenreisproduct.

Volgens woordvoerster Nikkie Smit van Arriva heeft Arriva voor de dienstregeling 2027 wederom alle stoptreinritten Zwolle – Groningen en Zwolle – Leeuwarden plus extra spitsritten aangevraagd. De stoptreinritten worden volgens de concessie voor het hoofdspoornet al uitgevoerd door NS en zijn daarom, zoals ook in de vorige jaren, afgewezen. Arriva heeft wel weer een aantal spitsritten gekregen.

Zonder studenten ritten niet rendabel

De ritten tussen Zwolle en Groningen die Arriva wel mag rijden, zal het bedrijf niet uitvoeren omdat het Studentenreisproduct niet geldig is in deze treinen die in open toegang worden gereden. Arriva had voor deze ritten in de spits juist op veel studenten in de treinen gerekend. Maar nu de studentenkaart niet geldig is in de trein, dreigt Arriva 40 procent van de inkomsten mis te lopen en dat zou de ritten onrendabel maken.

Volgens Smit lopen de gesprekken tussen de vervoerder en het ministerie van OCW nog. OCW neemt het Studentenreisproduct af bij de vervoerders. Hiervoor zijn met de vervoerders die een concessie hebben al afspraken gemaakt. Maar afspraken met vervoerders die in open toegang een trein willen rijden ontbreken. Ook GoVolta loopt tegen het hetzelfde probleem aan met het plan dat deze vervoerder heeft om binnenlandse reizigers toe te staan in de treinen.

Aangevraagd voor het geval dat

Waarom heeft Arriva wel al die ritten aangevraagd, terwijl het bedrijf ze niet gaat rijden? ’’Omdat we wel alles willen rijden’’, zegt Smit. ’’We vragen altijd het hele pakket aan. Als er iets verandert voor wat betreft het Studentenreisproduct of door de rechtszaak willen we alvast de capaciteit hebben veilig gesteld.’’ Er loopt nog altijd een rechtszaak van Arriva en andere vervoerders tegen het ministerie over de concessie die verleend is aan NS. Arriva is het er niet mee eens dat de Noordelijke Lijnen (Zwolle – Leeuwarden en Zwolle – Groningen) in de concessie zijn opgenomen.

(c) Treinreiziger.nl