Arriva treinen in de werktplaats. Foto: Stefan Verkerk Fotografie / Treinreiziger.nl
Er zal zeker dit jaar nog geen trein van Arriva vanuit Groningen of Amsterdam naar Parijs rijden, maar het plan is niet van de baan. Volgens een Arriva-woordvoerder is er meer voorbereidingstijd nodig voor de nieuwe internationale treindienst.
Arriva meldde de trein naar Parijs in 2023 aan bij de Autoriteit Consument en Markt (ACM). Volgens die melding wilde Arriva vanaf juni 2026 elke ochtend om 5.30 uur een trein rijden van Groningen naar Parijs (aankomst 10.40 uur) en weer terug.
Volgens Arriva wordt er nog altijd aan het plan voor de nieuwe treinverbinding gewerkt, maar kan het bedrijf nog niet aangeven wanneer de trein kan gaan rijden. “We hebben simpelweg meer voorbereidingstijd nodig”, zegt een Arriva-woordvoerder tegen Treinreiziger.nl. “Het is vrij complex om een treinpad en route in drie landen goed op elkaar afgestemd te krijgen. Hierover zijn we nog volop in gesprek met ProRail, Infrabel en SNCF Reseau.”
Dat het realiseren van een treindienst naar Parijs niet eenvoudig is, zal niet als verrassing zijn gekomen voor Arriva. In 2023 erkende het internationale vervoerbedrijf dit zelf al. “Er zijn nog veel technische en politieke belemmeringen zoals verschillende veiligheidseisen, taaleisen en verschillende tarieven voor het gebruik van het spoor. Toch gaan we de uitdaging graag aan”, aldus Arriva destijds.
Arriva werkt in elf Europese landen, waaronder dus Nederland. Maar in België of Frankrijk is het bedrijf niet actief. In Nederland rijdt Arriva enkele nachttreinen in open toegang en verder treinen in Noord-, Oost- en Zuid-Nederland volgens regionale concessies. De vervoerder had dit jaar ook in open toegang sneltreinen kunnen rijden tussen Zwolle en Groningen maar is hier nog niet mee gestart.
Ondanks dat het Arriva dit jaar niet lukt een trein naar Parijs te rijden, gaat er vanaf december vanaf Amsterdam wel een trein van GoVolta naar de Franse hoofdstad. Dit nieuwe Nederlandse treinbedrijf meldde onlangs een goede dienstregeling te hebben ontvangen voor de trein naar Parijs en plant om binnenkort al de verkoop te openen voor deze nieuwe verbinding die volgt op de in maart gestarte diensten naar Berlijn en Hamburg.
Tot december is Eurostar de enige die, vanaf Amsterdam, naar Parijs rijdt. Naast Arriva werkt ook het nieuwe Nederlandse Heurotrain aan een plan om hogesnelheidstreinen te rijden naar Parijs. Heurotrain zoekt momenteel via een crowdfundingcampagne investeerders voor het plan dat in 2030 werkelijkheid moet worden.
(c) Treinreiziger.nl
This post was last modified on 10 april 2026 12:24
Medewerkers in het openbaar vervoer staken woensdagochtend 24 juni. Dat meldt vakbond FNV. Stakend personeel…
De Zeeuwse scholen kunnen de maandenlange spoorstremming in Zeeland in 2029 niet tegenhouden. De rechtbank…
Het treinverkeer tussen Amsterdam en Utrecht ligt woensdagmiddag stil door een defect spoor. Tussen 12.30…
De eerste NS-boa’s zijn woensdagochtend in Rotterdam hun diensten gestart met een wapenstok. De medewerkers…
Treinvakanties vallen voor gezinnen deze zomer in Europa veelal een stuk voordeliger uit dan vliegvakanties.…
De 80 weken lange werkzaamheden op het traject Zevenaar - Oberhausen zijn zondag op tijd…