Vanuit Amsterdam kan er per CityNightLine gereisd worden naar Kopenhagen, Praag, Warschawa, Milaan, Wenen, München en Zürich. CityNightLine is eigendom van de Duitse Spoorwegen (DB). Toch zijn treintickets voor de CityNightLine bij NS International goedkoper dan bij de Duitse Spoorwegen zelf. Dat blijkt uit onderzoek van de reizigerswebsite treinreiziger.nl.
29 euro
Bij NS International kan een zitplek naar alle CityNightLine bestemmingen geboekt worden vanaf 29 euro. Een ligplek (6 pers. Couchette) kan geboekt worden vanaf 39 euro. Volgens de website van de CityNightLine zijn tickets echter duurder. De vanaf tarieven zijn zo´n 10 euro goedkoper.
Proef op de som
Wij namen de proef op de som, en probeerde zowel via het boekingsformulier van NS International als via de Duitse Spoorwegen een treinticket Amsterdam – München te kopen. Vertrekdatum: 21 april. Bij NS International was het ticket van 29 euro (zitplek) nog gewoon beschikbaar. Terwijl bij de Duitse Spoorwegen werd gesproken dat het tarief van 49 euro (zitplek) niet meer beschikbaar was. Wel kon de reis geboekt worden tegen het tarief van 69 euro. Dus dubbel zo duur. Op de Nederlands talige staat website van CityNightLine staat ook een verwijzing naar een boekingsformulier (van de Duitse Spoorwegen). Dit bleek echter een verouderde link te zijn, die inmiddels niet meer werkt. We hebben dit aan de Duitse Spoorwegen doorgegeven, deze link zal verwijderd worden.
Prijsverschil
Er zijn wel vaker prijsverschillen tussen aanbieders. In veel gevallen kan een buitenlandse spoorwegmatschappij geen binnenlandse tariefsoorten aanbieden van een ander land. In dit geval is het prijsverschil opmerkelijk omdat CityNightLine een product is van de Duitse spoorwegen.
In een reactie laat de DB weten dat het goedkope SparNight tarief naar Duitse bestemmingen niet via bahn.de beschikbaar is. Voor bestemmingen buiten duitsland is het SparNight tarief wel beschikbaar en hoeft NS International niet per definitie goedkoper te zijn.
This post was last modified on 8 november 2016 10:08
Europa’s langste reguliere treindienst is vanaf 31 juli een echte treindienst. Leo Express rijdt vanaf…
Volgende week rijden er geen treinen tussen Schiedam en Den Haag Hollands Spoor. Hoewel vorige…
Reizigersvereniging Rover roept provincies en gemeenten op snel met een goed alternatief te komen voor…
Het Italiaanse treinbedrijf Italo heeft met Siemens een overeenkomst getekend voor de aanschaf van 26…
De Haagse vervoermaatschappij HTM heeft vrijdagmiddag al het busvervoer voor de rest van de dag…
Het nieuwe treinstation Hazerswoude Rijndijk is er waarschijnlijk in 2035. Dat blijkt uit een brief…