Connexxion aast op stukjes hoofdrailnet

Connexxion bestrijdt de opvatting van NS dat de samenhang van het hoofdrailnet één vervoerder vereist. Connexxion wil per 2015 op stoptreinen kunnen inschrijven. Dat meldt OV-Magazine in haar nieuwsbrief op basis van uitspraken van Connexxion managar Rail bij het symposium ´Trein van de toekomst´.

In 2015 eindigt de concessie van NS voor alle stoptreinen en Intercity’s op het hoofdrailnet. Vanaf dat moment wil Connexxion kunnen inschrijven op alle aanbestedingen voor stoptreinen. "Bij reizen zonder spoorboekje knip je de knooppunten los. Daardoor ontstaat er minder behoefte aan samenhang", aldus manager rail Coen Storm van Connexxion.

Vanaf 2020 hoopt hij ook te kunnen inschrijven op Intercityverbindingen. Daarmee gaat hij een stap verder dan topman Connexxion Hubert Guyot, die een maand geleden in OV-Magazine verklaarde dat Connexxion zich niet richt op het hoofdspoor. Volgens Storm ziet Connexxion tramprojecten (Groningen, Nijmegen, Utrecht), light rail (RijnGouwelijn, Zwolle–Kampen) én heavy rail (stoptreinen, Intercity´s) als groeimarkten.

Connexxion beschuldigde vorig jaar NS van het afschermen van het spoor, waardoor een bedrijf als Connexxion geen intercity´s kan laten rijden. Aanleiding was toen de deelname van NS in Qbuzz, waardoor NS indirect ook actief is bij het stads- en streekvervoer. NS beschuldigde op haar beurt Connexxion van calimero gedrag.

Foto: Connexxion trein Protos (Maurits Vink).

This post was last modified on 7 januari 2019 22:14

Share

Recent Posts

Eigen ov-bedrijf geen garantie voor beter openbaar vervoer

Het oprichten van een provinciaal of regionaal vervoerbedrijf is geen garantie voor beter, goedkoper of…

3 dagen terug

Keolis gaat oude diesel DM ’90 maand lang inzetten op Valleilijn

Keolis gaat vanaf maandag op de Valleilijn tijdelijk een oude dieseltrein DM ’90 inzetten. Deze…

3 dagen terug

Zelfs Spaanse koning roept op tot maatregelen voor veiliger spoor

Koning Felipe van Spanje heeft de Spaanse autoriteiten opgeroepen om actie te ondernemen om nieuwe…

3 dagen terug

Station Vught aan reis begonnen – live te volgen

De verhuizing van het monumentale gebouw van het treinstation in Vught is vrijdagochtend gestart. Het…

3 dagen terug

Veel factoren spelen mee bij mijden van openbaar vervoer – analyse Meldpunt Vervoersarmoede

Niet alleen ontbrekend ov maar ook lange overstaptijden en onveiligheid weerhouden reizigers van het gebruik…

4 dagen terug

Spoorsabotage Prinsjesdag verhinderde 44.000 reizen en veroorzaakte ‘aanzienlijke schade’

De spoorsabotageacties op Prinsjesdag hebben 44.000 reizen verhinderd. Dat laat staatssecretaris Annet Bertram weten in…

4 dagen terug