DB duikt verder in rood en waarschuwt voor meer hinder

Deutsche Bahn (DB) heeft vorig jaar 2,3 miljard euro verlies geleden, blijkt uit de jaarcijfers over 2025. De Duitse spoorwegmaatschappij duikt daarmee 500 miljoen euro verder in het rood dan in 2024. Voor de reizigers is er ook geen goed nieuws. Zij moeten komend jaar rekening moeten houden met een verslechtering van de diensten.

Het verlies komt vooral door de langeafstandsafdeling van DB. Op DB Fernverkehr ging een afschrijving van 1,4 miljard euro in de boeken. Die afdeling besloot de omzetverwachtingen voor het komende jaar te verlagen door aanhoudende problemen op het spoornet.

Naast veel vertraging ook veel rituitval

De spoornetproblemen hadden ook impact op de stiptheidscijfers: zo’n 40 procent van alle langeafstandstreinen vertrok te laat of arriveerde te laat. Daarbovenop werd ook een aanzienlijk aantal van dit soort reizen geannuleerd. De Duitse regering heeft gezegd miljarden te lenen en uit te geven aan de vernieuwing van het spoornetwerk.

Dit jaar ‘superbouwjaar’

Dit jaar verwacht Deutsche Bahn veel vooruitgang te boeken met het renoveren van de spoorwegen. “ls we dit investeringsniveau vasthouden, hebben we de kans om de neerwaartse trend in punctualiteit te stoppen”, zegt topvrouw Evelyn Palla. “Niets zal snel gaan, maar we bouwen consequent aan een betrouwbaar spoornetwerk voor de hele sector: 2026 wordt een superbouwjaar.”

Ondanks de hoge verliezen kenden de jaarcijfers van de spoorwegmaatschappij toch een aantal verbeteringen. Naar eigen zeggen maakte DB voor belasting- en renteaftrek een winst van 297 miljoen euro. Dit winstcijfer was voor het eerst in jaren niet negatief. Ook steeg de omzet met ongeveer 3 procent tot 27 miljard euro. Ook waren er, ondanks alle problemen, meer treinreizigers.

Geen reden voor tevredenheid

Maar ‘tevredenheid’ zou volgens Palla ‘misplaatst’ zijn. “Pas wanneer we duurzaam winst maken en investeringen op eigen kracht kunnen betalen, zullen we ons doel bereikt hebben.”

(c) Treinreiziger.nl / ANP