Foto: DB / Dominic Dupont
Treinuitval en vertragingen door werk en storingen op het spoor kostten het Duitse spoorbedrijf Deutsche Bahn vorig jaar fors meer aan compensaties. DB keerde in 2024 197 miljoen euro uit aan compensaties, 64 miljoen meer dan in 2023, zo meldt het spoorbedrijf.
Vorig jaar werden er 6,9 miljoen compensatieverzoeken ingediend door reizigers, tegen 5,6 miljoen claims het jaar ervoor. Het gaat hier om het totaal aantal reizigers, nationaal en internationaal. ’Beperkingen en knelpunten’ op het spoorwegnet en de aanhoudend grote hoeveelheid werkzaamheden zijn volgens DB de belangrijkste redenen voor de verzoeken. Tachtig procent van alle vertragingen in 2024 vond hun oorzaak in een probleem met de infrastructuur, meldt het spoorbedrijf.
De meeste reizigers (70 procent) doen hun verzoek voor compensatie tegenwoordig digitaal via de website bahn.de of de DB Navigator app. Volgens DB verkort dit de verwerkingstijd aanzienlijk. Ongeveer de helft van de verzoeken is in twee dagen verwerkt. De kans op succes met een compensatieverzoek is hoog; 90 procent van de claims wordt toegewezen.
Deutsche Bahn houdt voor de vergoedingen de minimumeisen aan die zijn vastgelegd in de Europese verordening voor passagiersrechten. Dat betekent dat reizigers 25 procent van de prijs van hun kaartje terugkrijgen bij een vertraging van een uur of meer en de helft van de prijs bij een vertraging van twee uur of meer.
Ook de NS was vorig jaar meer geld kwijt aan compensaties. NS betaalde 3,6 miljoen euro aan compensaties in 2024, tegen 3,1 miljoen het jaar ervoor. Het aantal claims nam toe van 288.345 naar 335.849. De NS maakt alleen de compensaties bekend voor vertragingen en uitval in het binnenlandse verkeer.
(c) Treinreiziger.nl
This post was last modified on 10 maart 2025 19:18
De nieuwe spoorkaart met lijnnummers van NS wordt gebaseerd op de kaart van Arnhemmer Alain…
Buschauffeurs en treinpersoneel in het streekvervoer leggen donderdag opnieuw het werk neer. Dat melden vakbonden…
Spoorbeheerder ProRail is tevreden met de 18 miljard euro die het kabinet extra investeert in…
De nieuwste TGV, de TGV M-dubbeldekker, gaat vanaf begin november passagiers vervoeren. Daarmee komt de…
Er rijden vrijdagmiddag en -avond minder treinen rond Utrecht door een tekort aan verkeersleiders. Een…
Het kabinet trekt extra miljarden uit voor het herstel van de HSL-Zuid, spoorbeveiligingssysteem ERTMS, spoorknoop…